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发表于 23-11-3 14:06:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
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jetnano 超级 Fans 发消息
发表于 23-11-3 17:02:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
哪个齿不是钢的。。。?
小弟我的corally spark还在路上,看了你的贴,这还要不要收货
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发表于 23-11-3 17:17:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
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增城小天 RC 新手 发消息
发表于 23-11-3 18:02:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
想问一下你这台车用的是6S 4274马达导致扫齿轮吗?
我每天都有空 论坛元老 发消息
发表于 23-11-3 19:01:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
很详细的评测
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发表于 23-11-3 20:41:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
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发表于 23-11-3 20:44:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
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优美莽兰 RC 新手 发消息
发表于 23-11-4 00:05:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
串烧海鲜 发表于 2023-11-03 17:17
电越车型传动负荷压力小,没事儿。

现在我只考虑它家新出的电越了,另一款竞品飞神雷霆电越,颜值差细节糙
radium88 中级 Fans 发消息
发表于 23-11-4 07:05:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
串烧海鲜 发表于 2023-11-03 14:06
说明书步骤是快拆的,而实车却要额外拆防撞3颗,底盘臂码2颗,臂码固定波箱2颗,前后就多了14颗,op的金属波箱也这样,而且说明书还有几处非常明显的错误,这是我不能接受的。宣传上也很鸡贼,我以为是全钢齿,但其实内齿不是,而且规格还比较小。

这我还真没遇到,这个快拆波箱我这一代说明书步骤倒是是正确的。这个防撕裂环好像到下一台spark才是这样的
haoxintmd 高级 Fans 发消息
发表于 23-11-4 08:04:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
kagama毕竟是新款车架设计的第一步尝试,肯定还会持续优化,建议等这套新设计后续出的大脚车型比较好
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