之前一直用基础的b6充电器给电池充电,但是一次只能充一块,而且最大电流只有5A还是6A。后来因为车子多了,电池也越来越多,b6有点慢了。在论坛网友推荐下入了hota的f6+,使用了一段时间说下使用感受: 1.充电速度 最大电流15A,支持多口合并充电。但我一般10A充电,最主要是一次可以同时充4块不同容量,不同电压的电池,20分钟左右充满。 2.功能: 可以同时显示4个接口的充电数据或切换单独接口数据,数据包括充电百分比,时间,电流,功率,电量,各电芯电压、内阻、温度等。如果不充电直接插平衡头也可以查看电池的健康状况。因为有4个口单独监测,所以可以把死电池充电口接1号口,平衡头接2号口。1口设置镍氢充电模式充电,2口监测死电芯电压和健康电芯电压,避免过充。待死电芯电压恢复后再转换为锂电平衡充模式救活电池。其它功能比如放电等功能没用过。 3.散热 风扇声音挺大的,温度到了风扇自动开启,散热效果还是可以的,充电器壳体温度几乎不变。 4.缺点: 屏幕有点小,切换显示有点延迟,没有飞梭滚轮,设置充电参数要不停按,这个挺不能接受的。因为内置电源,有点厚,充电时电池都是荡下来的,一般电池的平衡头线都很短,所以充电时我一般都要把电池垫高好让平衡头能够到接口。其它暂时没有很明显的缺点。 |
肥肚王爸爸 发表于 2023-11-10 22:34 当时有风声,没等到,买了个f6又买了个外接电源 |
肥肚王爸爸 发表于 2023-11-05 01:43 平衡头延长线某宝搜六月航空,质量好,我买了二十根了 |
我每天都有空 发表于 2023-11-10 23:15 f6+很厚,四四方方的,我打算做个盖子盖起来当调车台 |
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