关于YS燃油

低温磨合就是这样，温度没达到。容易粘缸

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彬少 发表于 2023-11-08 10:36
你这个是不是假油？还是烧ys前就这样了

新机  可能是太富了

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金银蛋滚大芥菜 发表于 2023-11-08 11:21
吓得我赶紧打开我的机器看看，好在没问题请问楼主的油是在哪里买的？能告诉我让我避雷吗？不胜感激

还是实体店买的呢  油应该没问题  是我调教问题哈哈

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如果是微宝，就已经被喷死了

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ys没有实体店销售  

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富油不会残留 越富油 越干净  只有发动机调整到极限下 才会有燃烧的褐色痕迹

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seven77 发表于 2023-11-08 20:00
富油不会残留 越富油 越干净  只有发动机调整到极限下 才会有燃烧的褐色痕迹

这么说是油有问题吗？

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深巷与猫 发表于 2023-11-08 20:29
这么说是油有问题吗？

建议拍一下桶照片看下具体情况
这个和调教没关系 如果富油的没有极高温度是不会有燃烧残留的 只有竞技车手发动机调整在最佳状态 才会有油膜的排气端褐色燃烧残留 所以一般只有在引擎调整出色 运行工况维持在高转速 才会出现这种褐色痕迹 这个周期维护是用棉签就可以擦拭掉 不会烧结 但是楼主的照片情况绝对是非正常的 所以可以咨询下购买实体店 燃油的来处 检查燃油包装上是否有完整中文贴纸 和型号贴纸 还有cosmo标签 因为目前所有ys代理商都不允许存货 都是直接总仓发货 不存在实体店有货的情况 还有一种情况就是长期保存时桶出现问题 燃料酸化后 变质 才可能出现燃油变红的情况 这种一般都是5年以上的油 并且长期在高温处存放 正常在专用威化仓库的油基本只有1年的周转用量 没有这种情况出现 所以这个方便出一张照片看看桶的情况 可能就比较清楚 但是目前来看 实体店销售 这个就比较奇怪 不知道哪里去的油了 这个可以告知下哪个店 可以调动各销售代理店查下有没有违规情况 应该不会有 因为总仓上海那边的出货情况和苏州这边的转调情况都是有备案记录的 每桶油在贴纸内是有备注的 而且可以追踪出货销售代理的发货去向的

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深巷与猫 发表于 2023-11-08 20:29
这么说是油有问题吗？

对的 所以建议你问下实体店他们哪里获得油品  目前总代这边是没有任何设置任何给代理的现货库存的  都是直接代发的  哪怕各别代理自己用 也一般不会多自己最多几桶留着自用或者磨车 不会说放着库存销售的

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seven77 发表于 2023-11-08 20:31
建议拍一下桶照片看下具体情况
这个和调教没关系 如果富油的没有极高温度是不会有燃烧残留的 只有竞技车手发动机调整在最佳状态 才会有油膜的排气端褐色燃烧残留 所以一般只有在引擎调整出色 运行工况维持在高转速 才会出现这种褐色痕迹 这个周期维护是用棉签就可以擦拭掉 不会烧结 但是楼主的照片情况绝对是非正常的 所以可以咨询下购买实体店 燃油的来处 检查燃油包装上是否有完整中文贴纸 和型号贴纸 还有cosmo标签 因为目前所有ys代理商都不允许存货 都是直接总仓发货 不存在实体店有货的情况 还有一种情况就是长期保存时桶出现问题 燃料酸化后 变质 才可能出现燃油变红的情况 这种一般都是5年以上的油 并且长期在高温处存放 正常在专用威化仓库的油基本只有1年的周转用量 没有这种情况出现 所以这个方便出一张照片看看桶的情况 可能就比较清楚 但是目前来看 实体店销售 这个就比较奇怪 不知道哪里去的油了 这个可以告知下哪个店 可以调动各销售代理店查下有没有违规情况 应该不会有 因为总仓上海那边的出货情况和苏州这边的转调情况都是有备案记录的 每桶油在贴纸内是有备注的 而且可以追踪出货销售代理的发货去向的

就这样的   还有一桶网上买的有中文标签和Cosmo  图片是实体店买的

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