闭门造车三“总装与调教篇”

经过三个晚上的奋战，初步的总装跟调教终于完成！过程总是揪心与愉悦并存！由于拧螺丝拧到手起泡，调避震调到满手油所以过程没怎么拍照




主避震用的GMADE，副避震用的内置弹簧！最终前主避震150号油，副避震纯装饰！由于后面的备胎重量等问题，避震软趴趴的，需要加强支撑跟回弹，本来想着需要重新更换主避震弹簧，结果捣鼓了一下，副避震自带三套硬度的弹簧，用的最硬的那套，主避震原厂弹簧加900号油！阻尼回弹完美扭腰行程也满意！（原谅我这渣渣拍照水平，感觉怎么也拍不出实车的感觉毕竟我的手机还没这车的电设值钱）

又想扭腰幅度大，又觉得装防倾杆很帅！小朋友才做选择，我全都要所以左右防倾杆中间并没有连接起来，被我断开了，现在防倾杆纯装饰作用！临时找一些连接件试一下，已经量好尺寸，买的配件正在路上！


内饰方面，的确有点遗憾！不喜欢那种一块胶板的内饰，不好看！闲鱼收了套绝版内饰，自己打磨板正喷漆翻新，定制管架的时候还特意做了调整留了孔位，结果没考虑到双速套件的问题，舵机跟内饰座位打架了！无奈只能选择拆掉座位！早早请的老司机，也就没有了他的“一席之地”看来只能是“无人驾驶”了


定制长度的前顶灯跟尾灯！顶灯12V的，加了升压模块，亮瞎眼！后油箱被我当设备盒用了，喜欢自己操控的感觉，所以定制了一些单向通道开关，前后灯都独立通道开关，电调跟电机的散热风扇也被我并在一起，分配一个通道单独控制！


IBUS2协议是真的香！各种电调参数直接遥控器就能调！本来是用温控模块自动开启散热风扇，现在通过IBUS2协议，直接回传电调电机温度！所以电调电机的散热风扇我分配了一个通道，根据温度手动开关！就是8通的接收，几乎被我塞满了后续要上差速桥，估计要上10通的接收了！而且管架本来空间就小，拆装布线也不像大梁那么方便，我还塞了三个通道控制器，一个升压模块，空间已经被我压榨到极限了！

好在除了得拆座椅、老司机失业外，试了一组电，其他各方面的表现都还满意！轮胎太宽，样子货，在考虑换帮工胎…

还有就是车壳的喷漆了！各位看官大佬，我没喷过车壳，像这种表面这么光滑的，是不是要打磨粗一点再喷？还有有啥方案推荐吗？黑银配色的简单一点、最好横平竖直的那种，毕竟太花里胡哨我也不会！哈哈哈哈！

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漂亮

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帅气的很

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