油车怎么选择？

没地方玩铲。只能gt 适用性强一点，只追求操控和性能

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追求操控的话就排除360轴距的gt2了，洪诺23你想玩好得升级比车还贵的一堆东西，蛇仔kit还好，rtr发动机不行，由之前罗西代工的黄头机换丰群代工的黑头机了。

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不要买kit，开放式波箱野跑容易进东西而且撞一下老贵了。我觉得鸿诺的x3gt好点，80% RTR可以自己选发动机舵机这些。

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gt调束角必然没那么方便，要换臂码豆。当然kit肯定比rtr更方便。

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Rodrigue 发表于 2023-12-19 14:36
一般的车架都可以调倾角的，但是我觉得如果不是专门下赛道的话没有必要去频繁变更原厂设定，可调性越丰富意味着要花更多精力调车而不是玩车

玩调是一体的啊，太推太甩 侧倾大 制动 不都影响你玩吗

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胡狼 发表于 2023-12-19 15:04
追求操控的话就排除360轴距的gt2了，洪诺23你想玩好得升级比车还贵的一堆东西，蛇仔kit还好，rtr发动机不行，由之前罗西代工的黄头机换丰群代工的黑头机了。

非常感谢你的建议

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刷街是吧，上鸿诺x3gt就够了。
理由1：你没得必要调车，按说明书装。
理由2：配件便宜，有货。
理由3：我也是开的鸿诺x3gt。
理由4：我朋友也是x3gt。
理由5：我俩都觉得车很好。
但是一定要买kit版。

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Conan56310387 发表于 2023-12-19 17:05
玩调是一体的啊，太推太甩 侧倾大 制动 不都影响你玩吗

跑街的话按照说明书的原厂设定就足够了，如果要变更设定的话最好是有车场，一方面是能更好的感受设定产生的变化，另一方面也是方便请教其他人

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Conan56310387 发表于 2023-12-19 10:42
Rtr 和kit版 主要差在哪里。 没赛道跑。主要在柏油广场画赛道跑

rtr是厂家只装好的整车，kit手厂家提供配件自己组装

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