Element IFS2 套件

其实IFS2去年已经在element utron上使用了，只是作为独立套件一直没有发售去年预定两套了，今天终于收到了。

第一代的IFS 套件前前后后买了四套，组了一辆前后独悬的帕杰罗evo和一台FJ。第一代的缺点很明显，整体厚度太大外形不仿真，离地间隙有限，转向有bump steer...

第二代是美国一个改装厂Camburg授权的结构，刚收到一看怎么比第一代包装厚了这么多，打开一看发现是组好的成品。

先说结论，对比第一代：
1. 结构厚度缩减明显，从正面看过去skid的倾角更大更仿真。

2. 整个摆臂的行程有明显增加，基本上吃完了cvd的角度，相应的离地间隙增加明显。

3. 转向拉杆从1代可调减配成了塑料不可调，但是做到了和摆臂平行消除了bump steer。转向结构也改成了滑轨结构

4. 上摆臂改成了更近似真车的结构，然后ifs2代套件直接送了一套避震，目测就是utron上那套胶桶的。反观ifs1代只给了两根硬簧。

打算未来等有时间把手上的帕杰罗和fj的前悬都更新成ifs2，希望1代金属桶的避震可以直接直接替换ifs2的避震。和一代一样的售价$99.99 虽然材质上有减配但是确实是新的设计，虽然team associated在攀爬领域还是算小众的品牌，但还是感谢他们一直在改进ifs的设计，我觉得这个套件的诚意还是有的。

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请教套件的价格

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马仔林 发表于 2024-01-03 13:09
请教套件的价格

99.99美金，官网有售:
https://www.associatedelectrics.com/element/cars_and_trucks/IFS2_Conversion_Kit/IFS2/?utm_source=tum&utm_medium=social&utm_campaign=ifs2convkit

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你好楼主，请问这个套件是基本上所有爬车都能用吗还是只适用于特定几台车啊

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rr10与ma03 发表于 2024-01-03 18:26
你好楼主，请问这个套件是基本上所有爬车都能用吗还是只适用于特定几台车啊

这个套件ae的本意是用来适配自己的element enduro车架，IFS1代他们也提供免费的零件3d模型用来适配其他车架，像a厂2代这种经典车架都支持。IFS2这套改件目前还没看到官方提供的适配件，不过看结构跟一代是一样的，只要改一下和大梁的连接件就可以适配不同车架了。

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你好 请问只有在官网下单哇？

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monoproxy 发表于 2024-01-04 04:10
这个套件ae的本意是用来适配自己的element enduro车架，IFS1代他们也提供免费的零件3d模型用来适配其他车架，像a厂2代这种经典车架都支持。IFS2这套改件目前还没看到官方提供的适配件，不过看结构跟一代是一样的，只要改一下和大梁的连接件就可以适配不同车架了。

感谢楼主，想上到t4上，感觉还是有点困难哈哈哈

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rr10与ma03 发表于 2024-01-04 11:52
感谢楼主，想上到t4上，感觉还是有点困难哈哈哈

刚帮你量了一下，t4大梁两孔间距40mm, ifs2套件两孔间距35mm。比较简单的办法是在t4大梁上多钻两孔就能装了。朋友是想改t4 bronco吗?

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儿娃娃 发表于 2024-01-04 10:52
你好 请问只有在官网下单哇？

amain可以下单https://www.amainhobbies.com/element-rc-enduro-ifs2-independent-front-suspension-conversion-kit-asc42340/p1533480?gclid=EAIaIQobChMIhc6PyPDCgwMVQwOtBh0oEgOUEAQYASABEgJdvvD_BwE；另外amain有ebay的店铺没准可以直接寄国内。

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IFS2虚位大么

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