终于快完成啦

手残党陆陆续续搞了快两周

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车壳很帅！
目测cvd、舵机和gpm中传动轴是脆弱点。
很好奇防倾杆的思路。

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燃烧的垫片 发表于 2024-01-07 20:04
车壳很帅！
目测cvd、舵机和gpm中传动轴是脆弱点。
很好奇防倾杆的思路。

大佬你的gpm的cvd使用下来感觉如何?因为gpm这个牌子口碑一直不太好，导致我换了他家齿轮和cvd之后一直玩的胆战心惊的

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火焰拉花自己刻吗

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tikitang 发表于 2024-01-07 20:42
大佬你的gpm的cvd使用下来感觉如何?因为gpm这个牌子口碑一直不太好，导致我换了他家齿轮和cvd之后一直玩的胆战心惊的

他家cvd用3s玩儿完全没问题，我上6s玩儿发现关节内部磨损比较严重，但找他家售后能要到备件，磨损了就换问题不大。
gpm出的斜齿我一直在用，磨损小、噪音小，比较推荐。

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小x这个避震弹簧太硬了，用在lmt上面不是很合适

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燃烧的垫片 发表于 2024-01-07 20:04
车壳很帅！
目测cvd、舵机和gpm中传动轴是脆弱点。
很好奇防倾杆的思路。

哥们你的舵机用限拉带限位以后还出过问题吗？我已经坏3个舵机，包括原厂拉杆，铝拉杆，hr舵保，treal舵保，gpm舵保，都坏舵机

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这是lmt吗

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燃烧的垫片 发表于 2024-01-07 22:12
他家cvd用3s玩儿完全没问题，我上6s玩儿发现关节内部磨损比较严重，但找他家售后能要到备件，磨损了就换问题不大。
gpm出的斜齿我一直在用，磨损小、噪音小，比较推荐。

看来还是不行啊，3s原厂就够了 没必要花300多换掉了

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tikitang 发表于 2024-01-07 23:44
看来还是不行啊，3s原厂就够了 没必要花300多换掉了

cvd这东西一般都是把原厂的玩儿烂了才换。gpm还是比原厂结实些，可以放心飞坡不用担心cvd砸弯。

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