开箱SCX24的烈马锤赛版车壳

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jog

超级元老发消息

发表于 24-1-9 07:05:36 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

先上一张原型车镇楼。原型车是福特在2021年推出的“雷神之锤” KOH Ultra4 4400组赛车，保留了一点点Bronco烈马的外观。

真车宣传图

之前易控出了一台1/7的遥控模型，基本复原了原车的外观。而今天开箱的是一个小比例的“易控”，是Meus出品的硬壳。外观，配色，形状基本和KOH的烈马一致。适配132轴距的SCX24底盘。

箱子很小，里面东西不少，满满当当。除了车壳本身，还有一套管架，一对碳纤大梁，两处车灯，橡胶备胎，驾驶员人偶，贴纸，说明书等

包装里全部内容

官网全部零件图

车壳是硬壳，但又没有miniz车壳那么厚重，是硬塑料制成，厚度1.2mm，有一定的弹性，不至于一翻车就战损。车壳重量27.8克。

出厂车壳有三种颜色，两种带预涂装，和原型车一致。我这个在涂漆的分隔处有明显的雾化痕迹，分割线不够清晰。还有一个白壳。

套件带碳纤大梁，很方便组装，不用考虑和车壳的连接。套件里还有一套内管架，很好的复原了原型车的细节。尤其车身后部漏出来的半截备胎，很真实。

碳纤大梁

内部管架

顶灯和前脸灯

驾驶员和导航员的人偶，头盔可以拆下来进行单独的涂装，很适合细节控

驾驶员人偶

备胎是软橡胶轮胎，还有海绵内胆。尺寸比较小，直径47，和大部分玩家的轮胎都不一样。但我想备胎架应该不够空间放大号轮胎

备胎

套件里带一个舵机座。这个是舵机后移的座。可以避免舵机摇臂和车壳前脸干涉。 Meus新出的几个车都带这么一个舵机座。

舵机座

然后是贴纸，两张厂家商标，一个是金属贴。另外两张，复原了原型车的车身图案，但没有赞助商的Logo，应该是版权问题吧

贴纸

总的来说，这个车壳创意十足，诚意满满，内容也丰富。至于车型，我是很喜欢这个题材的车型。

这车壳我还没时间组装，只是放在AX24上试试。我感觉需要注意两点：

一个是车桥要加宽。这个车壳并没有原型车上那么夸张的缩进的前脸，所以，如果用SCX24原车的宽度，会蹭车壳。建议至少加宽4mm以上。厂家的图片用的是本家出的钻石桥（宽度左右各+5mm）

二是轴距。虽说厂家推荐132的轴距，但前轮还是太凸出了。也许是舵机位的影响，我建议车壳尽量后移，轴距适当加长。

第三个是，原厂车是前独悬的结构，这个壳装前后直桥多少有点奇怪。目前没有合适的底盘，有时间，我自己做一台吧。

我就是摆在AX上看看，等有时间再装吧。