KM的拉力值得入吗？

我天天飞坡也没见坏，反而是飘逸撞墙搞废2个前摆臂，而且还他妈的都是同一边。。。

小紫哥哥 发表于 2024-01-17 17:05
我天天飞坡也没见坏，反而是飘逸撞墙搞废2个前摆臂，而且还他妈的都是同一边。。。

证明还是不错的

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HK昊 发表于 24-1-17 21:22
证明还是不错的

除了场地限制，真的小车和大车没法比。我原来玩攀爬，后来美嘉欣入坑，然后觉得拉力不错，买了KM1代加MAX8 G2套，又被推荐了PTG。
个人感觉美嘉欣质量真的好，乱撞都不坏，现在给我儿子玩，就坏过一个后摆臂，而且修还便宜
然后KM1代是特意选的，毕竟那时候技术还不咋地，怕壳子报废。果然其实还是有先见之明的，和人都是滑板场玩，人家2代玩到后面灯杯什么的都掉了。。。。真的感觉是越简单越不容易坏，我现在虽然也撞了好多次，还两三米掉下去过，但是就壳子有点发白，换一个还便宜。哦缺点就是电池仓小了点
PTG是身边玩的都买了，买了一个，只能说优势还是壳子，然后车轻，在小区里面就可以飘，KM在小区漂不起来，强行飘容易翻滚。姿态说好？毕竟车小，重心转移什么的真的没大车明显。玩了2次我就又出了

买一代不买二代，二代很多设计太鸡肋。一代简单粗暴，需要适当OP才能爽玩。

jdjdjjdd 发表于 2024-01-18 15:40
买一代不买二代，二代很多设计太鸡肋。一代简单粗暴，需要适当OP才能爽玩。

好的  收集你们的意见我在选择

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最大短板就是装配工艺，到手拆装一下爽玩。壳子好看 姿态好 皮实耐用 配件便宜，操控也行。你就把他当成kit，如果能接受这一点可以闭眼入。我是打算长期持有，不像有的车玩玩就腻。

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NickYoung 发表于 2024-01-19 17:39
最大短板就是装配工艺，到手拆装一下爽玩。壳子好看 姿态好 皮实耐用 配件便宜，操控也行。你就把他当成kit，如果能接受这一点可以闭眼入。我是打算长期持有，不像有的车玩玩就腻。

好的   谢谢 差速油用什么标号的

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纯娱乐没问题，胶件和精度差一些，底子是一台hpi apache c1，经典车。差距在零件材质和精度，不顺滑，密封不够漏油

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HK昊 发表于 2024-01-20 00:01
好的   谢谢 差速油用什么标号的

原厂是五千一万五千

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小紫哥哥 发表于 2024-01-18 09:42
除了场地限制，真的小车和大车没法比。我原来玩攀爬，后来美嘉欣入坑，然后觉得拉力不错，买了KM1代加MAX8 G2套，又被推荐了PTG。
个人感觉美嘉欣质量真的好，乱撞都不坏，现在给我儿子玩，就坏过一个后摆臂，而且修还便宜
然后KM1代是特意选的，毕竟那时候技术还不咋地，怕壳子报废。果然其实还是有先见之明的，和人都是滑板场玩，人家2代玩到后面灯杯什么的都掉了。。。。真的感觉是越简单越不容易坏，我现在虽然也撞了好多次，还两三米掉下去过，但是就壳子有点发白，换一个还便宜。哦缺点就是电池仓小了点
PTG是身边玩的都买了，买了一个，只能说优势还是壳子，然后车轻，在小区里面就可以飘，KM在小区漂不起来，强行飘容易翻滚。姿态说好？毕竟车小，重心转移什么的真的没大车明显。玩了2次我就又出了

翻滚？？？？？？？？

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