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君良 RC 新手 发消息
发表于 24-3-7 17:56:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川
lg19850811 发表于 2024-02-06 20:42
拆下空滤,看刹车状态下进气口大小,调怠速油针,顺时针进气口变大,逆时针进气口变小,保持在1.5-2毫米,只要车子不灭就行。如果车还是向前走,再适当调一下主油针,让它微微富油就差不多了。

按你的方式调整了,现在我感觉就是副油针和主油针的调整还有问题
lg19850811 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-7 20:21:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
君良 发表于 2024-03-07 17:56
按你的方式调整了,现在我感觉就是副油针和主油针的调整还有问题

副油针和那个面一平,我一般就不动副油针了。主要是调主油针和怠速油针,让它们两个之间达到平衡。这个东西他好像就是一个感悟一样,玩着玩着突然就会了。
从南玩到北 中级 Fans 发消息
发表于 24-3-11 11:55:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
Hsp这车 便宜是便宜 就是问题比较多 耐艹性也不太行 要是换了好机器吧 车扛不住 至于调车 甲醇车没办法 玩一次调一次
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