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【SCCD】MILLER，MARLIN ，QUEEN，SCXPRO溪石攀爬

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trackjay

超级元老发消息

发表于 24-2-16 10:45:19 |显示全部楼层来自：中国四川成都

初六群里朋友约着外出游玩，带上爬车在溪边爬爬石头。

说下几个车的感受，miller是rc4wd最新出的攀爬车，雷神主题，在功能仿真上全是目前原厂管架车里最好的，2驱4驱切换，高低速档，差速锁。仿真细节也做的特别到位，发动机，内饰仪表，油压缓冲器，快速加油口，限位带，很多的仿真细节原厂自带。动力也是一套无感无刷。价格3k多是一台很不错的车。这台车改了静点的金属桥和轮毂，避震换了king。玩起来是台以跑为主的车，原车的车架部分比较轻，所以姿态稍微有些僵硬，调试了很久才稍微好点，还有个原因应该是原厂自带的防倾杆不能断开造成。

Marlin这台车也是rc4wd推出的一款以真车原型的美式爬车，钢板结构，这台车攀爬性能在硬壳里真算不错的，钢板结构扭腰虽然小，但是车身攀爬的时候很稳，在岩石堆里穿梭姿态也很独特，车壳车架重量大所以姿态还是不错。原厂这个irok胎花纹很抓，让它在有水和泥沙的情况下也有一定抓地力。

Capo queen也是一台koh风格爬车，全金属结构让它重量很大，平时跑起来姿态真的很舒服，这次在溪边攀爬车重和轮胎花纹让它在松软的沙石路面上打滑厉害，轮胎粘上泥沙之后再爬石头就容易侧滑了，如果想提升攀爬性能换一套软点的抓地的轮胎这个车性能应该不错，毕竟重心不算高，但也会降低它在高速奔跑时的能力了，这个就看个人取舍了。至于这个车的可靠性强度，目前我的玩车强度下是完全没有问题的，没有维修过，河滩乱石堆里奔跑前悬挂也碰了很多次石头，后桥也磨花了一些地方，相比同样强度玩jkmax真的放心很多。

Scxpro这车在这种地方就是降维打击其他车了，就是爬石头的料，但是车上那套jc的胎感觉不咋地，没有发挥出这个车的全部能力。