天造地设，百年好合，Jkmax和它的软壳！

陪了自己五六年的两辆车，一辆Jkmax，一辆VP VS4-10初代。当年由于价格相近，还略有互相竞争的意思。当时为了给Trx4配软壳，入手了D1RC新上市的所谓福特壳，可能我还是第一个客户，发的评价照片一直留在商品页面。扯远了，D1RC这个壳买来发现并不符合Trx4, 却很符合VS4, 因为没喷过软壳，就拿它练手，结果发现自己天赋好像还不错，一次就成功，这壳就一直顶替原装壳盖在VS4车上五年。最近装了Capo Queen，原本对车厢式的KOH是不感冒的，但论坛上Trx4装D1RC管架加这个外壳的帖子给了我灵感，试试拿这个壳套Queen, 结果发现好像有戏，就下单一个新壳，看看没喷漆之前透明外壳好比较那里有干涉。结果到手后桌上正好有一台JKmax，随手一套，感觉比女王更合适，连夜开展拆车模式。拆完Jkmax金属外壳，结果发现天造地设，各个方向尺寸完全匹配，和定制差不多，虽然轴距完全不一样，但竟然避震压到极限，也没多少干涉。等Capo出软壳等了六年，却没想到它一直在身边。

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原本套女王的设想

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试套中的照片

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都是豪车啊

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目测轴距还是小了点，前轮会有剐蹭

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帅啊这样组合

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666，我这就去买

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到时候再顺着车壳搞一些裁剪镂空，，我去，不敢想有多帅!

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很棒！期待正式上车

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土豪的车库

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