纸质说明书文字和图片都挺清晰,右上方还标注着车辆的信息。Bag B是前后差速部件,先来列个队 细心的玩家会发现是不是少了两个垫片,其实sworkz的波箱底座是金属的,这一点是比较特殊的。掏出一个农夫山贼瓶盖,挤上一些82年的差速油先把圈润一下。不过个人感觉还是能有个垫片比较好。 Sworkz给的油也是挺大的瓶子,按照说明书灌入10000号油至80%满就行,基本上就是超过十字pin就行,防漏纸要用工具捋平了再装。 接下来是前后波箱的波箱,这里要注意的是偏心轮上的标注,特别是图4同样的一个件一个是3度一个是0度,其实这个0应该是在上面的,主要就是部件上的这根筋影响的角度,放错位置了波箱合不上,齿轮间隙也不对 偏心轮有标识的一面切记不要朝着齿轮。说明书给了个建议说在高抓地毯场用B的装法比较好,那这个设定就直接排除了,毕竟国内还没有高抓地毯越野场,我直接选择了D的安装方式。几米螺丝一定要上一点蓝色的螺丝胶。 下一步是中差速的安装,这一步就比较简单了,就是需要吐槽一点就是这个差速盖竟然是和齿轮连体的,也就是说如果扫齿了就等于需要换一次差速油 这期就先更新到这里 还请大家多多关照 |
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