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我就是牛 元老 Fans 发消息
发表于 24-4-21 12:18:32 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一个壳玩久了,就会看腻,于是决定给at4v换了JP1车壳。车壳固定遇到了困难,不喜欢R扣和磁吸固定。看了很多其它车壳的固定方式,采用了ACF固定方式,终于将车壳固定
A  a厂三代牧马人车壳固定件
C  c厂sr4车壳固定件
F  类似f厂k10车壳固定方式






pengruojing 论坛元老 发消息
发表于 24-4-21 12:46:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
ACF固定法是什么,细说
耶呗 长老 Fans 发消息
发表于 24-4-21 20:45:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼伦贝尔
我也想了解了解
Faney 超级 Fans 发消息
发表于 24-4-21 22:57:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
这是什么壳?
Faney 超级 Fans 发消息
发表于 24-4-22 10:54:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
尼龙防滚架哪搞?
记号笔 超级 Fans 发消息
发表于 24-4-22 17:28:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
尼龙防滚架哪搞?
Pipiboy2000 高级 Fans 发消息
发表于 24-4-22 18:16:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
一样的方案 c 厂壳无损套 t4 上不过我是自己画了个模型打印出来的

屠夫鸟 RC 新手 发消息
发表于 24-4-26 14:27:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
各车厂能把车壳固定方式统一掉就好了,到时候随便换壳
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