两轮小白入坑贴。看了上次车展的模友发的射手座照片感觉摩托好帅,等了好久也不来![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 总体装车感觉不错,质感、精度可以,尼龙件偏硬。前后避震和风轮都是预装好的。下面说说缺点。一是分包逻辑,绝大部分螺丝和轴承都在BAG24中,分袋贴签好评,但是太多了不好找,见下图。最后剩的螺丝比较多,让我怀疑是不是装错了 ![]() ![]() ![]() 二是目前电子说明书把刹车系统整个放在后面了,前后刹车盘尼龙座也有细小差异没有提示,前面略大装在后面会微微卡。三是螺丝规格多且螺丝刀换来换去,如果后面有优化希望可以参考AE同一片区域基本上只用一种刀口螺丝刀,装车体验会更棒。还有就是希望kit版可以送一个后轮轴的轴套,这样以后不想装后刹了可以替换一下。 最后装车建议,一是摩托安装和布线和四轮还是有差异的,非必要真的建议买ARR~二是建议上电动螺丝刀,我自己因为是半夜装车怕打扰家人全程手动,装完手废了,好多螺丝比tekno波箱底盘螺丝都难拧;三是kit版建议上6通道以上的接收机,这样以后上抬头模块正好用满6个通道;四是max10g2可以装但会和车壳有一点点儿干涉,如果介意建议用原厂电设;五是空间紧凑,可以在理线上多想想,ARR就不错,kit需要自己焊接改线;六是人偶脚固定比较费力,建议拿扩口器开到9mm左右。 装车过程有点小累,但是装完很开心,好多人吐槽人偶不好看,但是越野摩托1车车手真就是这姿势,除了脖子后仰厉害一点,希望后期能出衣服。晚上下地一次,感觉压弯是真难,防倾杆蹭地以后要反打一下姿态才能回正,视觉上操控上和四轮正好相反…模友大佬们有没有现成的教程啥的,推给我看看学习一下 ![]() ![]() ![]() |
突然着了迷 发表于 2024-05-05 01:22 有没有差距不好说,不过losi没有kit ![]() |
吉吉国王与毛毛 发表于 2024-05-04 07:25 四轮玩多了,相对来说拧的更激烈,拧多少有多少,而且回正舵机自己就推回去了。两轮还要自己慢慢修回去 ![]() |
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