一年前@hnwv 大佬发的帖子说这个套件可能量产,当时就有点心动了,最近大佬找上门来问我对套件有无意向,我都快忘了,一下想起来,当即买下,花费一个周末装车,得到了这台LC EMB-TC的Final Edition哈哈哈哈 通过使用不同的零件,这个车架总共可以有三种不同的布局,我使用了前中置的布局,因为还没有这样的车 原厂的底盘为了做出主销后倾角,底盘是有一个角度的,碳纤维难做这个角度,所以车上所有带角度的零件(前后波箱,后避震架)都使用了3D打印的角度补偿零件 波箱通过这个零件还原了主销后倾角,这辆车的主销后倾感觉在四驱里应该算挺夸张了 转向组这里重新打印了零件,因为原车的舵机在右侧,改到左侧主要重新做。而且使用短身舵机,这里的球头固定口主要加高 套件里有两套不同高度的舵机座,可以根据自己的需求选择。 舵机通过碳纤维的二楼板悬浮固定,增加车辆扭动 转向的同步连杆也从金属升级成了碳纤维,中间的衬套换成了轴承,舒服! 舵机,电池都是悬浮固定,底盘上还有开口,用手掰就能扭起来哈哈哈。全车碳纤维,真的心情 差速油前后3k中间5k,不知道会不会太稀了,各位来给点建议呗 更换了套件之后,车重从原来的1350g降低到了1170g左右,还是很显著的 避震油前后都用了200号的,而且因为车重减轻,所以套件里带了0.9线径的弹簧(原厂1.1),感觉很不错,有预压有行程 感谢大佬的用心制作!要不然我也体验不到这么优质的套件 帖子只做了简单的介绍,组装过程和详细介绍都在这个的视频里,感兴趣的话可以来看看 全碳纤维的遥控车?LC EMB-TC中差套件上车! |
吹水 发表于 2024-06-17 09:12 没钱呀,等有钱了把舵机换了先 |
世界拉力锦标赛 发表于 2024-06-17 10:13 估计要的就是这种折腾的感觉 |
d1005539047 发表于 2024-06-17 12:10 还是量不够的原因,资金不够,只能打印节省成本 |
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