1.1单体4s电池布局/低z轴旋转惯量布局:重量集中,头尾比原厂更转,四轮重量分布比原厂更均匀 1.0原厂布局:稳定,比较推头(对新手很友好) 1.2单边双短电低重心布局:与1.1布局相比,沿x轴的滚动更小(侧倾更小),重心更低,反应更快 1.3后置双中电布局:用三圈的113mm中电,6400mah。头尾比1.1稳定。微调完tweak的后四轮重量分布挺平均 1.4后置双长薄电布局:尾巴比1.3更稳定。把25厚度的中电换成19厚度的长薄电。后来也尝试了一下25厚度的标准电,重量更重,屁股更更更稳定。再后来将xr8pro2德国4268电机换成好盈g3好盈4268,整体轻了40g左右 |
请叫小梁去玩车 发表于 2024-07-06 12:55 不了解我没有那个能力水平了解得那么深 |
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