问大佬们个比较难回答的问题

为什么枪控转向行程只有大概60度，不做大一点，像90度，120.  这样的话  转向操控更精细。想想：真车方向盘可是大概1000度， 10：1操控。是因为电位器限制了是吗？

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首先是转着别扭。
其次高速运行并不需要大角度，并且在低速时候角度也可以一把打满。真车做那么大角度是考虑到家用，因为一些颠簸路段或者个人习惯可能会使得转向偏转，导致失控等事故。大角度可以很好的缓解这个问题，这样小失误对行车安全并没有影响。
再者是为了反应速度。从方程式赛车和普通家用车的方向盘的对比可以看出，小角度可以使得车辆反应更快。同样的角度，我需要打的角度和时间都少很多。
最后就是结构问题，因为家用车的方向盘是有限位的，打一圈半就动不了了。但遥控器要做限位，会让它变大，不方便携带和使用。

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行程越小，你的手部动作就越细微。

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行程大了手转不过来，更危险

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为了舒适感

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江疏晚 发表于 24-7-26 13:35
首先是转着别扭。
其次高速运行并不需要大角度，并且在低速时候角度也可以一把打满。真车做那么大角度是考 ...

这也是我一直想知道的问题，层主解惑答疑了，谢谢！

为什么眼睛不能转到后面看脑子

家用车如果改成一圈打满会容易出事的，，RC车的你可以看一下控的方向电位器和舵机的电位器角度是一样的，大小也一样，舵机和控的电位器只要大小一样能装上是可以互换的，一样用

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江疏晚 发表于 2024-07-26 13:35
首先是转着别扭。
其次高速运行并不需要大角度，并且在低速时候角度也可以一把打满。真车做那么大角度是考虑到家用，因为一些颠簸路段或者个人习惯可能会使得转向偏转，导致失控等事故。大角度可以很好的缓解这个问题，这样小失误对行车安全并没有影响。
再者是为了反应速度。从方程式赛车和普通家用车的方向盘的对比可以看出，小角度可以使得车辆反应更快。同样的角度，我需要打的角度和时间都少很多。
最后就是结构问题，因为家用车的方向盘是有限位的，打一圈半就动不了了。但遥控器要做限位，会让它变大，不方便携带和使用。

谢谢回答。很到位！

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lcxhzllcc 发表于 2024-07-26 14:09
行程越小，你的手部动作就越细微。

但也更容易出错

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