前几天的闲鱼收了一台二手的雪橇。其实还是贪便宜吧,看着全op虽然是蓝色,但还是买了。 看介绍的时候说是GPM的齿轮心里还咯噔了一下,然后也没当回事儿吧. 卖家说都没啥问题,我也没多想。 咱还是得相信买家嘛,对吧 然后付款了,等发货呗,收到货之后车子也比较脏嘛,我习惯也是拆开来清洗一下,然后拆开过程就出现了比较严重的情况。Gpm的前后齿轮那是一个惨哦。 前差速器报废 后差速器讲老实话也能勉强用,但看不爽了。必须得一起换。 然后看这个情况就跟卖家聊了一下,然后过程嘛就不说了,最后是退了200块。 然后继续拆,继续清洗。 然后惊喜又来了。 这款全铝合金的7076壳子内部已经磨损了,有个半毫米了。这一看好家伙又不能用了,必须换。好嘛,400块又没了。 这种全铝合金的他妈就不能用。 后面换了双段铝合金跟碳钢混合的(这种才实用) 然后什么摆臂啊,四条全折了,不过他有带配件,这个也没啥问题,然后摆臂加强片也是全折了。 摆臂看图片的话其实看不太出来加强片我是看到折了一片,但是没想到四片都折了。 整体来说问题不大,价格在那里摆着 4条大概都是这种状态吧。 相差不多,所以刚好他有备件直接换。 避震问题不大,就是球头几乎拉爆了。 功能上没有任何影响。 这哥们儿玩车挺狠的。 剩下就是传动 有点磨损,但整体来说问题不大。 但是看着不爽啊,必须得换。 好嘛,看了一圈啊,加强的价格都差不多, 那咱还是上vt吧。 然后全车轴承就不说了,必须得换,全卡死了。 中接杯还有输出轴的接杯,都磨损了 输出轴的没有看到op的。 然后又看了一下老朋友vt的配件,哎,刚好有套装 买,必须买。 买到手好家伙,给力 看着就结实。 差速器我好几台车都用vt的,一点事儿没有嘎嘎牛逼。 关键价格还比原厂op的便宜。这你受得了? 买,必须买。 到手一安装,好家伙又发现问题。 米奇套装,因为杯比较大个(重新开发的大尺寸),跟电机座产生的干涉。 那咋办?动手磨呗 把电机座打磨了一下,装上去了 完美。。 这么一通换下来。一千大几没了,感慨一下,太费钱了。 最后放点维修完的照片。 其实我不喜欢蓝色。 这巨大的接杯,跟销子看着就安全感十足。Vt的东西除了价格贵没啥别的毛病。 叨叨咕咕整了好几天啊,终于搞完了,现在还剩一点手尾,买齐了就完事儿, 那整完了吧,感觉不得劲儿,又不是很想玩了。 唉,就感觉不知道咋说。 钱花了感觉车不是我想要的感觉。 也可能是因为这个蓝色吧。 或许是这个车的体积跟我预想中的差距有点大。 我没想过这车有这么大。 就先这样吧, 唉,发个牢骚。 |
palamera 发表于 2024-09-17 03:20 是不贵..但是修完又贵了 |
jazpiper 发表于 2024-09-17 02:04 还好吧,这个电机之前的小X上面活的挺久。 |
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