公告:
kdw63120 高级 Fans 发消息
发表于 07-12-24 14:37:43 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
FET SP8M4 2x2 堆疊  (前進後退)
    3004      沒堆  (轉向)
motor  atomic CHILI Evolution Motor
電池 Ni-Mh x4 +1 共五顆串聯 充飽電 約1.38X5=6.9V
全車培林,原廠傘差差速器
田宮四驅車測速器   達 51公里
串聯請參閱圖

目前還未燒壞車子
電池串聯圖.jpg
ly800608 论坛元老 发消息
发表于 07-12-24 16:36:08 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
如何固定电池呢?背个炸药包?
kdw63120 高级 Fans 发消息
发表于 07-12-24 17:02:30 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
因為我的車殼,礙於形狀大小,沒有其他多餘位置可以放電池
,所以最後是放在殼車尾,用雙面泡棉膠黏可以黏的很牢
黏貼位置.jpg
Maybe 终极 Fans 发消息
发表于 07-12-24 18:31:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
田宮四驅車測速器   達 51公 ... [/quote]
51公里还不够,我之前用02的PCB(有改过)+6个4562及仲版做的马达,珠差盘43+10,就跑到四驅車測速器99KM/H定速,速度还在上
实际上跑道,跟本抓不住,一起步就要收油门,这你可问一下仲版
小仲 超级元老 发消息
发表于 07-12-24 18:44:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个没有必要了吧...
kdw63120 高级 Fans 发消息
发表于 07-12-24 20:23:43 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
瞭解了...所以還是有很大的改造空間
換珠差 以及再疊到2X3 是吧~~~^_^

還有齒輪比...
熊熊无敌 超级元老 发消息
发表于 07-12-24 20:53:11 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
还不如该LI电池呢!
曾舒宁 元老 Fans 发消息
发表于 07-12-24 22:02:05 |显示全部楼层 来自: 中国福建龙岩
4电已经可以快到控制不了了
Maybe 终极 Fans 发消息
发表于 07-12-24 22:54:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 kdw63120 于 2007-12-24 08:23 PM 发表
瞭解了...所以還是有很大的改造空間
換珠差 以及再疊到2X3 是吧~~~^_^

還有齒輪比...

是呀,你是那的人,看你用的是繁体,该不会是我的老乡吧,呵呵,我是TPE人,你呢?
kdw63120 高级 Fans 发消息
发表于 07-12-25 12:43:17 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
我是住台北沒錯,中永和

請問,若是要將齒比改為 41T :10T 是不是要換可調式馬達座
,要用甚麼廠牌的零件才搭配的出來,有空的話可否詳細的推薦依下

我馬達座都還是原廠02MM的馬達座 配傘差   齒比 44T:9T

或照您所說43T:10T 是換了哪些東西

另外改鋰聚就會動到殼的結構而且還要搞個專用的充電器..蠻麻煩的
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