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田宫STI与traxxas 4tec完美对接中

查看: 1490|回复: 4| [复制链接]

xuchen 论坛元老 发消息
发表于 24-11-12 08:32:31 |显示全部楼层 来自： 中国
田宫STI蒙特卡洛搭配4tec2.0底盘，应为车壳柱孔距不对怕打偏，所以老规矩 改了一套磁吸车壳柱，应为之前给STI NBR做过一套，所以又做了些改进，加厚了四个磁铁 并且加上定位销，现在稳如老狗。









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xuchen 论坛元老 发消息
发表于 24-11-12 08:36:29 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏盐城
目前用的mst+1度轮毂，可以完美避开仿真卡钳 前轮距190 后轮距 182，下面准备做一套碳板悬挂，调整一下前后轮距，和轴距。


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speedsnake 论坛元老 发消息
发表于 24-11-12 09:53:48 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
好强大的动手能力
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尼古拉斯码农 初级 Fans 发消息
发表于 24-11-12 13:24:16 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
碳纤维板是用双面胶和车壳固定的吗？
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点评

xuchen  对，本质上还是和普通车壳柱一样，区别就是可以更牢固，定位更精准，碳板带孔对准，车壳孔预留凹点，可以用螺丝固定 就是没有3m美观  详情 回复 发表于 24-11-12 13:26
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xuchen 论坛元老 发消息
发表于 24-11-12 13:26:52 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏盐城
尼古拉斯码农 发表于 2024-11-12 13:24
碳纤维板是用双面胶和车壳固定的吗？

对，本质上还是和普通车壳柱一样，区别就是可以更牢固，定位更精准，碳板带孔对准，车壳孔预留凹点，可以用螺丝固定 就是没有3m美观
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