国际惯例,先上成品 【TT01赛道游街,车壳:Mercedes-Benz AMG GT C roadster-哔哩哔哩】 说来惭愧,做这台车的起因是9月份带儿子去广州改装车展,快6岁的儿子第一次见到没有车顶的跑车,问我们给家什么时候能买一台敞篷车,家境贫寒的我只能给小孩做一台模型车(下图是儿子用儿童相机拍下的AMG GT C roadster照片),由于工作较忙,时隔两个多月车壳才完成,错过了儿子的6岁生日,这个是比较遗憾的。 做这车壳首选肯定是用田宫的AMG GT3车型的车壳,开始时想偷懒,直接做黑顶代替敞篷,无奈儿子直接不认账,无论如何也不要车顶 经过一轮思想斗争,车顶切掉吧。车顶既然切掉了,人偶肯定得安排上,这个倒是偷工减料了一下,找代工做了一个田宫的人偶。人偶用ABS板+螺丝固定在TT01的二楼板上,赛道上试跑了一下人偶固定还算是比较牢固的。 车壳已经拍照、拍视频留念,接下来就要开孔让儿子下地了,作为儿子的第一台1/10平跑战车。从12年前购入第一台车开始我一直喜欢改装自己的车辆,这次带儿子去看改装车展算是他人生中第一次接触改装文化。我们这一代人或多或少是有燃油车情结的,虽然新能源汽车已经大量普及,但我个人而言是持否定态度的,也许以后我们的下一代会认为现在所谓的新能源是再理所当然不过的东西,而我能做的只有带他去见一下他父亲这个时代的产物,听一下直排的声浪,感受燃油车的魅力。也许这就是时代的变迁,也是内燃机最后的倔强。 |
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