小流浪3个问题求车友解惑

1，为啥反扣一下是刹车，再扣一下才是倒车？原厂为啥要这样设置？这样感觉会反应不过来或操作过于繁琐啊，每次想倒车都要扣两下，很烦啊。原厂为什么要这样设置？能不能调成扣就是加速，反扣就是倒车？这样设是对车不好吗？
2，为啥我上次跑了一下之后，再想跑油门扣到底都跑不起来了？速度明显慢了一半以上，但是过了一会儿又好了，这是什么情况？
3，BB响设置的3.6，为啥一跑就响？我拆开看明明3个电芯都是4.1啊，为啥插上一跑一分钟就开始响了？（结合第二点，我怀疑是不是电池有问题啊？）

PS：（今晚准备修避震了）

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1 多玩玩就知道了，许多操作需要这种设定。很多电调也可以自己调成你要的那样
2，3:电池问题，天气太冷，无它

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赵小洋 发表于 2024-12-16 13:44
1 多玩玩就知道了，许多操作需要这种设定。很多电调也可以自己调成你要的那样
2，3:电池问题，天气太冷，无它

是电池问题我就放心了，因为那个电池已经退了

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跟电池有关又没关系。
就跟电瓶车一样，有个静止电量，实际动起来的电量又不一样，说白了有个虚电。小流浪原厂电调的电压保护好像是3.8v，当电压到3.8v就限速了，一下子油门扣到底电压有可能就到了3.8v甚至以下。至于bb响也是同样的道理。

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至于第一点应该很好理解，我不确定厂里这么设置的原因，至少我是这么理解的，你不刹车直接反转对齿轮有损伤，就像真车一样，等等车子完全停下来再换前进或者倒档，不然会打齿，我以前就有过这种操作车子没挺稳就换挡，然后就听到齿轮在里面摩擦声

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纯天然酱油 发表于 2024-12-16 14:16
至于第一点应该很好理解，我不确定厂里这么设置的原因，至少我是这么理解的，你不刹车直接反转对齿轮有损伤，就像真车一样，等等车子完全停下来再换前进或者倒档，不然会打齿，我以前就有过这种操作车子没挺稳就换挡，然后就听到齿轮在里面摩擦声

说的有道理

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羊群 发表于 2024-12-16 13:56
是电池问题我就放心了，因为那个电池已经退了

倒也不一定是电池的质量问题，这是电池的特性决定的，气温低全油门放电会瞬间掉电压引发哔哔响，不放电的时候电压又会回来。

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1、就是个换壳好盈max10，可以官网查设置
2、电调保护了，动力减半至断电
3、电池呼吸效应大（电池不好）

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小枫禅院 发表于 2024-12-16 15:40
1、就是个换壳好盈max10，可以官网查设置
2、电调保护了，动力减半至断电
3、电池呼吸效应大（电池不好）

但是问是满电啊豹牌的3S，跑一分钟就低压保护太离谱了吧

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羊群 发表于 2024-12-16 16:38
但是问是满电啊豹牌的3S，跑一分钟就低压保护太离谱了吧

bb响的逻辑比较笨，只要电压跌到报警阈值以下就会响。电池大电流放电的时候又会有压降，再加上天气冷电池性能下降这一堆因素叠在一起就导致bb响频繁报警了。其实后面两条都是正常现象，归根结底还是bb响的报警逻辑太傻了（）
个人一般是bb响揣口袋里备用，玩的时候估摸着时间差不多了或者感觉动力稍有变弱就开回来插上看电压。静止状态下bb响的数值还是很有参考价值的

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