新车到手,七七八八的配件换上以后,下地,一如既往的硬的不行的油门扣手! T厂的控是真硬!好些功能必须配蓝牙模块才能完整使用!手感差!在爬爬上还凑合用,毕竟反复扣油门的动作不多,也不累,但是到了rally上,起步窜的厉害,线性特别差,当然不排除是电机和电调的事! 于是乎在下地三四块电池以后,憋不住了,换控吧! 换了就出事了,只有方向舵机可以用! 电机死活不动,电调一直绿灯闪烁! 一边问卖家怎么处理,卖家那边答复要第二天跟技术的沟通再答复 同步的上网搜还没有一个完整的答复,基本都是告诉你,“油门中位”要调,要按红灯啊绿灯啊,巴拉巴拉的一堆!屁用没用!就是用不了 于是乎思路转换,一个专业做控制的厂家会不会给动力厂家量绿灯!?不会!富斯不是水货,他没必要为动力套件的厂家服务!那问题出在哪里?? 设定!肯定是设定的问题,而且不是大问题,老鸟肯定知道! 一边找老鸟问,一边已经开始搜max10套装 很明显背离了当初了选车的意愿,选不太丑的壳,带有3s动力,中传不用换,拉杆可调!可是换不了控,那这一切看起来实惠的东西完全不如选择2s那款!!! 此时已经是晚上10点了! 心里那种憋屈和不甘! 不睡了!今个非得搞清楚为啥!咱家里没人知道,小老外不是喜欢嘚瑟嘛,小老外也喜欢用nb啊! 去别人家看看情况,起初的半小时看到的答复几乎和咱家的没区别,基本都是指向“油门中位”!按灯! 嘚了!继续按吧!认了!可能咱手残呢,没按对呢?!反复按,红的按不行,绿的按!绿的不行,闪的按! 此时已经是12点了! 崩溃了!论坛里头,抖音,b站,谷歌,脸书,没有答案! 最后最后在小老外rc论坛里头瞟到一个可能有用的信息,“需要联系你的电调商提供他们的频率,同时请更改设定模拟模式” 此时夜里2点了!爬起来继续搞吧! 显然可行! 求人不如求己,靠人不如靠自己,谁有不如自己有! 还有这论坛不得不吐槽一下,网页死活登不上去,永远密码错误! ![]() ![]() 油门模式改“模拟”即可使用! ![]() ![]() ![]() ![]() 这接收机是真难扣!小刀子,耳耙子,螺丝刀轮着进攻,才搞下来! 为什么现在就发帖,就是一种求助无果,恍然大明白,论坛里理论上可以搜到相关信息的,但是没有! 特发一贴给需要的人,只有玩的人多起来!玩的环境才会更好的发展 Vxl和bl2s 甚至是t厂的电调可以都试试 |
cunzai 发表于 2025-02-11 09:54 Tsm集成在t厂的接收机上,你只要买接收带陀螺仪就行,或者用外置陀螺仪也行 |
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