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linuxmac 论坛元老 发消息
发表于 25-2-26 21:02:09 |显示全部楼层 来自: 中国上海
问题一 活塞转到接近上止点的时候会卡住 徒手拧不动 曲轴前端拧个螺丝 再用螺丝刀拧就可以拧动 转到上止点会咯噔一下 是什么问题

问题二 淘宝搜了一下sh21级的缸套和活塞,发现没得卖,如果缸套和活塞坏了 发动机就废了吗 有什么可以代替的
可曾听闻… 论坛元老 发消息
发表于 25-2-26 21:10:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
一:缸套虽然看起来是个圆柱体,但是到了顶上是锥度的,所以卡住正常
二:如果买不到活塞和缸套的话 是这样的
ymh65711033 长老 Fans 发消息
发表于 25-2-26 21:25:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
1.你如果徒手能拧过去说明引擎已经没有缸压或漏气。
转到上死点会卡住说明活塞缸套还没完全磨合匹配好;或者是某些AAC的引擎在常温情况下缸套是很紧的,即使磨合完成你在常温去转也会卡住。
普通引擎磨合好之后一般在上死点是卡不住的,因为这个时候燃烧室内的空气被压缩后气压很大,会把你的活塞往下推。
2.活塞和缸套坏了引擎自然就废了,可以去海鲜市场找找应该能找到
foxli 超级元老 发消息
发表于 25-2-26 22:55:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
不卡的引擎,不是新引擎。
linuxmac 论坛元老 发消息
发表于 25-2-26 23:24:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
可曾听闻… 发表于 2025-02-26 21:10
一:缸套虽然看起来是个圆柱体,但是到了顶上是锥度的,所以卡住正常
二:如果买不到活塞和缸套的话 是这样的

好的 谢谢指点 谢谢
linuxmac 论坛元老 发消息
发表于 25-2-26 23:25:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ymh65711033 发表于 2025-02-26 21:25
1.你如果徒手能拧过去说明引擎已经没有缸压或漏气。
转到上死点会卡住说明活塞缸套还没完全磨合匹配好;或者是某些AAC的引擎在常温情况下缸套是很紧的,即使磨合完成你在常温去转也会卡住。
普通引擎磨合好之后一般在上死点是卡不住的,因为这个时候燃烧室内的空气被压缩后气压很大,会把你的活塞往下推。
2.活塞和缸套坏了引擎自然就废了,可以去海鲜市场找找应该能找到

感谢您的解答 学习了
linuxmac 论坛元老 发消息
发表于 25-2-26 23:26:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
foxli 发表于 2025-02-26 22:55
不卡的引擎,不是新引擎。

油车新手 刚接触
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