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1.你如果徒手能拧过去说明引擎已经没有缸压或漏气。 转到上死点会卡住说明活塞缸套还没完全磨合匹配好;或者是某些AAC的引擎在常温情况下缸套是很紧的,即使磨合完成你在常温去转也会卡住。 普通引擎磨合好之后一般在上死点是卡不住的,因为这个时候燃烧室内的空气被压缩后气压很大,会把你的活塞往下推。 2.活塞和缸套坏了引擎自然就废了,可以去海鲜市场找找应该能找到 |
可曾听闻… 发表于 2025-02-26 21:10 好的 谢谢指点 谢谢 |
ymh65711033 发表于 2025-02-26 21:25 感谢您的解答 学习了 |
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