关于ＡＷＤ的问题．

原帖由 321go 于 2008-1-1 06:56 PM 发表
恩,把后胎尺调整一下会好很多,AWD的讲究很多

我想问问 后胎尺调整了什么 我的车貌似也有这个问题

看了大家的讨论受益很多。我的全散件AWD现在就差陶瓷轴承了，正在寻找中！不知道大家推荐使用什么牌子的，是全车都用还是只用在差速两边？陶瓷轴承在一般的轴承店里没有卖吧？而且还是这么小的！

原帖由 RCRACER 于 2008-1-2 10:08 AM 发表
看了大家的讨论受益很多。我的全散件AWD现在就差陶瓷轴承了，正在寻找中！不知道大家推荐使用什么牌子的，是全车都用还是只用在差速两边？陶瓷轴承在一般的轴承店里没有卖吧？而且还是这么小的！

原来你小子也悄悄的搞了个AWD啊,还是全散件的,哈哈,等着看你的新车了.

期待着小夫的AWD能让我对AWD重燃信心!!

我因为还有一套AD-BAND，所以就决定用散件装一台
之前跑02一直也在用AD-BAND，觉得真的很重要。好处不只是在动力，而是线性和准确度！
我对AWD还没有什么经验心得，还希望大家多多指教。
现在有了RC-ZONE车场并且能和这么多热心的车友一起练车交流，觉得特别开心！

ADBAND,好啊,,,,而且好象你的车从来不失控的,好多人的ADBAND都被干扰...

人品好...没办法....

用AD BAND频率很重要...同样的PCB用不同的频率就是不一样....这个也比较邪门..再有就是改高频头了

小仲一语双关啊..顺有几个方面的...车前后走动的顺畅是最直观的...啊麦见过AWD冒充02..因为声音够小.

但是这个不是最关键的.因为只要不卡.一般轴承顺畅程度是够大多数人足够的.更重要的是转向的顺畅程度和转向杯上下活动的顺畅程度.

原帖由 ilg123 于 2008-1-2 01:42 PM 发表
小仲一语双关啊..顺有几个方面的...车前后走动的顺畅是最直观的...啊麦见过AWD冒充02..因为声音够小.

但是这个不是最关键的.因为只要不卡.一般轴承顺畅程度是够大多数人足够的.更重要的是转向的顺畅程度和转向杯上 ...

:handshake 说得好

原帖由 ilg123 于 2008-1-2 01:34 PM 发表
人品好...没办法....

用AD BAND频率很重要...同样的PCB用不同的频率就是不一样....这个也比较邪门..再有就是改高频头了

这个有点过奖了，只是我运气好吧呵呵！
看来大家都有很多心得啊，我正在利用“上班时间”慢慢学习呢，哈哈！