死里逃生的MEGA 2（细节讲解）

首先我要先说说，为什么我之前发的第一贴要被关闭？？
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=134575&extra=page%3D1

版主操作理由不明确：
这是由论坛系统自动发送的通知短消息。
以下您所发表的主题被 rave1010hk 执行 关闭 操作。
主题: 死里逃生的MEGA
发表时间: 2008-1-7 07:06 PM
所在论坛: 油车讨论区
操作理由: a.一般操作,版主执行
如果您对本管理操作有异议，请与我取得联系。
这个："一般操作"代表什么理由？？

我讨论技术有何问题？居然要遭到关闭的结果？就因为之前的贴，就有几个模友pm请教我，难道损害了论坛利益？如果是因为后面有些模友好像提及到之前老出问题的“无名社”然后引致的话，那么我可以说跟“无名社”完全无关，不要以为这个产品那么大影响力，不要做什么事都是“利”字当头！！

好了废话，言归正传！

准备工具：电磨一套，砂纸（最细那种），化油器清洗剂，湿纸巾！

拆开散热顶，发现好脏（忘了照未拆活塞的图）


曲轴锈迹斑斑！


缸顶，燃烧室，活塞顶都有积碳！



修复，用“砂纸+钢丝磨头+羊毛磨头”，砂纸磨掉积碳和小坑点！钢丝磨头和羊毛磨头抛光！ ，最后用化油器清洗剂+湿纸巾擦掉污迹！
注意：这里要磨平整是有技巧的，先将砂纸放平（必须平整），然后用活塞顶去磨砂纸，就是砂纸是固定的，活动的是活塞顶，这样才能保证磨出来的是平整的，活塞壁千万不要打磨，否则影响正圆，引致压缩下降，严重会漏气！之所以有电磨不用也是因为这个原因，怕会操作不好磨坏了。


曲轴锈迹清除，用橡胶轮磨头效果最好 ，非常光亮！


缸套好邋遢，用钢丝磨头清除污迹 ，然后用金刚磨头加工扫气口 ，加工后锋利边缘用橡胶磨头修复！

修复后


修复清洗后的零件

清洗完！

最后安装，用事后油作润滑装上！


[ 本帖最后由 Nicvic 于 2008-1-8 04:07 PM 编辑 ]

原帖由 Nicvic 于 2008-1-8 03:27 PM 发表
先上图，后编辑！

厉害!有压缩吗?发动机状态如何?

迟早又避不免断连杆、关、移的命运吖，蕉蕉 :em28:

原帖由 Nicvic 于 2008-1-8 03:27 PM 发表
准备工具：电磨一套，砂纸（最细那种），化油器清洗剂，湿纸巾！

拆开散热顶，发现好脏（忘了照未拆活塞的图）
262040

曲轴锈迹斑斑！

工具齐全啊!

磨头磨头，因住磨坏个头播，楼主。建议慎用 :lol

原帖由 四仔 于 2008-1-8 03:37 PM 发表

厉害!有压缩吗?发动机状态如何?

压缩好好啵，星期六落地测试！

期待能测试下就最好拉，不过原来焦人动手能力都好强喔，呵呵呵呵

原帖由 Nicvic 于 2008-1-8 03:27 PM 发表
首先我要先说说，为什么我之前发的第一贴要被关闭？？
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=134575&extra=page%3D1

版主操作理由不明确：
这是由论坛系统自动发送的通知短消息。
以下您所发表的主题被 r ...

看来版主要澄清一下啦!

原帖由 alkymt 于 2008-1-8 04:17 PM 发表
期待能测试下就最好拉，不过原来焦人动手能力都好强喔，呵呵呵呵

过奖啦，总奸先生！！

是喔。。。。。为什么要关闭呢？？？