有场地跑车的朋友有没有粘轮胎的？？

原帖由 小仲 于 2008-1-12 11:43 AM 发表

用双面胶＝不粘轮胎．

我今天实践证明了这点,一台AWD,仅用双面胶粘前后胎（前20光头，后10坑纹）,回头弯会甩尾;
没有做任何其他改动情况下,用502粘死前后胎,再跑,任凭如何加油门,都不再甩.神奇吧？
小仲分析说：仅用双面胶，胎的边缘并没有固定在轮圈上，高速入弯时，外侧胎边受力变形，会朝内侧卷起（特别是我们用10-20读这样软的胎），造成抓地面积减少，
所以粘死的胎，入弯时能提供更大抓地面积，让你放心地催油过弯，继而提高圈速（当然对于高于30度的胎，粘不粘区别不大）。

粘。无论是02还是AWD，一定要粘，而且要不时检查有没有松开。

粘了之后可以减少很多不稳定的多余动作。

另外我最近发现翻松之后用不同的胶水效果更好，说不定我们可以研究一下混合胶水

粘胎可是玩轨道车的基本功哦！

先用双面胶粘在轮圈上，再用CA胶。这样轮胎就粘在双面胶上面，换胎时把轮胎剥落就可以。。轮圈还是可以再用

LS,那还不如做个套管，粘在管上，再把管套在轮毂上

也可以。。呵呵。。。

原帖由 RCLIVE 于 2008-1-14 03:40 PM 发表
先用双面胶粘在轮圈上，再用CA胶。这样轮胎就粘在双面胶上面，换胎时把轮胎剥落就可以。。轮圈还是可以再用

ATM专用胎胶的说明书就是这样写的。

但是这样的话，用火机油上轮胎的时候会搞到双面胶一塌糊涂的．．．

什么时候都不粘胎，原因——穷，哈哈~有赞助就不同

原帖由 Rottenman 于 2008-1-14 08:43 PM 发表
什么时候都不粘胎，原因——穷，哈哈~有赞助就不同

珠海这么抓的场地不粘胎？？？好恐怖啊！！！