s240....这东西能快到飞的.......

那块板是保护轴的。不容易被撞弯吧。可能还可以起到一些绕流的作用。
设备的话。只要口袋钞票够多。怎么都不用担心没有合适的设备了。
现在的设备已经很小。再不行的话拆壳就可以。
MINI都有人用独立设备。1/24够位置的。
不过这台车对场地的要求真的比较高的。

原帖由 feng 于 2008-2-21 09:17 AM 发表
那块板是保护轴的。不容易被撞弯吧。可能还可以起到一些绕流的作用。
设备的话。只要口袋钞票够多。怎么都不用担心没有合适的设备了。
现在的设备已经很小。再不行的话拆壳就可以。
MINI都有人用独立设备。1/24够 ...

如果都这么想的话,那MINI车设计的时候底板上随便留块空地就行了,呵呵,个人不这么认为.

如果这个和ABC尺寸是一样大的话，以前是把电调放在舵机后面，接收放到电池中间

那你说说有什么高深学问呢？这个车舵机位置定好了，电池上一块空地，那你准备把设备放哪里呢？底盘下面？我不觉得这个车设备有什么困难。现在小电变小接收多了。
就看 要用什么价钱去配而已。

他现在好象是用的里电，电池那层应该没位置了，电变和接收只能放在电池之上。
舵机后面也没多少位置。拆了壳可能也不够位。

1:24比1:28的空间大太多了.根本不用头痛么.
只是不知道这车强在哪里.

简单的说,如果电调和接收是两个正方块,你打算怎么排放呢,横着还是竖着?另外,目前市面上的微型电调和接收,体积小的是有很多,但有些还是存在兼容性的问题,而且也可能由于排放的不好导致产生干扰.还有,设备的位置对MINI来说对重心也会产生影响.找设备是没什么困难,只有你有钱嘛,我是没钱,所以希望厂家能出配套的设备.大家都知道,设计MINI车,如果只是 出来个车架而没设备,顶多只能算完成了50%,KY MINIZ的优势就在于把电路集成化,对重心,兼容性等各方面都考虑周全,才能有稳定的走行可能,才能做出好的成绩.玩MINI的不应该不注重细节吧,只是说了下自己的感受,不必太在意.

要看场地咯，如果场地够好，这些车是很好玩的，够快。够转。传动直接。
2驱车，MR02不好玩的地方在于后轮抓地不够。才有不够AWD跑这一说。
（其实这次去HK看到那些人跑02也还是很快的，只是我设定不出这样一台02）

如果有场地，有人一起玩，那这个车还是很爽的。
但另一个问题这么小的海绵胎可以刨吗？有机器给他刨吗？有场地还不行，还要有机器刨胎

凑热闹! :em04: :em04: 学习学习!!!

你说的摆放问题我理解的，其实还有就是舵机的摆放，连杆的角度对两边舵量是否一致影响也很多。那时候我M18找合适的舵机和舵盘也费了很多工夫。就是尽量使两边舵量能够不出现很大偏差。
这个车不会很难摆。就放电池上面，粗略估计是横着并排放比较合适。
我手上有个NOVAK的GT电调，我觉得在有性能的前提下，够小了。接收我这里最小只有302，但我知道还有更小的。
我现在小车用飞机的接收，没有塑料壳，够小够轻。关键是便宜。大概速度可能比车用的高速响应的接收慢点。不管。
如果是302和GT，重量不会相差太远的，如果重量有区别自己左右迁就一下那重心还是大体在中线上的。至于各自的摆放方向。个人喜欢咯，怎么好排线怎么放。他电池上面那个位置放这两个东西还是很宽松的。

车厂出的那些RTR的设备，性能好不到哪去。如果要简单的话放FUTABA那套接收连电变。
不过怕太大顶到车壳。因为看图片这车也很薄的。。。

[ 本帖最后由 feng 于 2008-2-21 12:26 PM 编辑 ]