原帖由 TNT 于 2008-2-25 12:13 PM 发表 
学习了。那么车车最高转速的部分也就是发动机,顶到天1万多转,所以陶不陶瓷的意义看来不大。我的前后差速轴承用的是普通双封轴承,但一般换差速油的时候也就顺手换掉了。 :lol
发动机才–万多转?这么慢?
陶瓷轴承最主要精准阻力小,这样对转动有帮助,有些人要求车顺,全车也是陶瓷轴承。
但一分价钱一分货,所以看各人喜好。
我是取中痡态度,轮轴的因受力易入沙,用普通的,差速的,主要对应转动,受力沒大不易入沙,用好些(不过也不是陶瓷轴承),检查沒卡就不换! |