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发表于 08-2-25 10:38:03 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
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希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 08-2-25 10:56:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
这种问题好像没有“有没有必要”,只要有条件且喜欢就换上
JP 超级元老 发消息
发表于 08-2-25 11:01:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
比陶瓷軸承好 ?
TNT 超级 Fans 发消息
发表于 08-2-25 11:09:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
烧装备不如练技术。啥轴承进灰进土都要换掉。 ;P
希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 08-2-25 11:25:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 TNT 于 2008-2-25 11:09 AM 发表
烧装备不如练技术。啥轴承进灰进土都要换掉。 ;P

很多高手都是用不封胶边的轴承(封胶边阻力大),跑一次换一批
发表于 08-2-25 11:29:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
看你喜好!
经常跑沙尘地,甚么轴承也有入沙卡实情況。
氮化硅轴承?顺度会高些。
但当换轴承时就很贵,除非樂於保养。
我是:车轮轴是普通轴承,一卡就换,而差速就用好些。
TNT 超级 Fans 发消息
发表于 08-2-25 12:13:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习了。那么车车最高转速的部分也就是发动机,顶到天1万多转,所以陶不陶瓷的意义看来不大。我的前后差速轴承用的是普通双封轴承,但一般换差速油的时候也就顺手换掉了。 :lol
希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 08-2-25 14:01:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
其实玩油车的清洁时经常都差不多把全车拆散的,换轴承也不是什么麻烦时
离合的轴承就要常换,离合轴承也是怠速易息火的原因之一
发表于 08-2-25 14:14:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 TNT 于 2008-2-25 12:13 PM 发表
学习了。那么车车最高转速的部分也就是发动机,顶到天1万多转,所以陶不陶瓷的意义看来不大。我的前后差速轴承用的是普通双封轴承,但一般换差速油的时候也就顺手换掉了。 :lol

发动机才–万多转?这么慢?
陶瓷轴承最主要精准阻力小,这样对转动有帮助,有些人要求车顺,全车也是陶瓷轴承。
但一分价钱一分货,所以看各人喜好。
我是取中痡态度,轮轴的因受力易入沙,用普通的,差速的,主要对应转动,受力沒大不易入沙,用好些(不过也不是陶瓷轴承),检查沒卡就不换!
eddytse 终极 Fans 发消息
发表于 08-2-26 09:43:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
色大叔果然是专家。。。 :em28:
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