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周六要落地的3小强

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dom 超级元老 发消息
发表于 08-3-12 13:19:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
经历一整天终于把车车洗好,顺便保养了一下.............比弄电房累多了,不过平生第一次泥雨战,还是玩的满开心的
上个内部照片
20080312894.jpg
dom 超级元老 发消息
发表于 08-3-12 13:27:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
仔细看看,这车还满不错,RTR就带了手持电启动器,启动很方便(电池别用太差就OK了),很多1/8上的设计被移植到了这个车上,做工也不错(以前的HPI 1/10卡车和他真的不能比,差太远了)
上细部图

[ 本帖最后由 dom 于 2008-3-12 01:42 PM 编辑 ]

抓地不错的原装胎,软软的胖胖的

抓地不错的原装胎,软软的胖胖的

5MM直径的发动机座固定螺丝

5MM直径的发动机座固定螺丝

7MM厚的塑胶大齿,够用很长了

7MM厚的塑胶大齿,够用很长了
dom 超级元老 发消息
发表于 08-3-12 13:49:28 |显示全部楼层 来自: 中国上海
避震也不错不漏油,避震杆被泥水侵蚀,锈迹斑斑,打磨上油,重组了下,罐了300#油,用1/8的防尘套改上,要是整个避震直径在粗点就好了,现在1/8不是流行大避震么,呵呵,随便想想

大直径摩擦片的限滑

大直径摩擦片的限滑

精度OK的舵机保护

精度OK的舵机保护

原装就是全车正反牙推杆加前后防倾杆

原装就是全车正反牙推杆加前后防倾杆
dom 超级元老 发消息
发表于 08-3-12 13:55:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
防尘C座,带金属罗纹套的转向杯够结实,都是1/8的设计,不过再强壮也经不住某人拿他和水泥墙过不去啊,在此向我们队3号车车默哀3分钟.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
20080312905.jpg

近2MM厚的金属刹车盘,可以购买配件改前后双刹,不过我感觉一个已经够用了

近2MM厚的金属刹车盘,可以购买配件改前后双刹,不过我感觉一个已经够用了

粗壮的前后撑,放心玩把

粗壮的前后撑,放心玩把
dom 超级元老 发消息
发表于 08-3-12 14:05:43 |显示全部楼层 来自: 中国上海
虽然油压架是塑胶的,但11MM的厚度总够了把,受力还不会变形,我认为好过铝合金的,毕竟这车是玩乐为主的

为了有更好的操控,对全车的间隙做了调整
几个主要部位的连杆固定方式,防止螺丝经受不住赛事而脱落
排气管和发动机固定螺丝上加了螺母
设备仓做了防水处理
整个差速做工也不错,但RTR的关系,只灌了点黄油,拆开清洗加了前3000#后1000#的差速油
磨车后,化油器拆下作了人工打磨,否则不顺,油针也需要重新设定,否则进油不畅

总体来说还是满意的.不需要去OP就能开心的玩,呵呵

[ 本帖最后由 dom 于 2008-3-12 02:08 PM 编辑 ]
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