淘宝上的介绍,我照抄过来了 :em04: :em04: 02M和以前的02比较起来有了很大的不同哦,我简单的列举几个地方供大家参考 1最大的特点是独立舵机,这种不惜成本的设计给车子转向稳定以及直线加速都有质的飞跃。 2全车前后配重比很合适,重心接近正中。以往02的重心是比较靠后的。 3独立底盘设计,仿1/10电房的设计,更像是缩小版的电房。 4车体有独立的灯光套件接口,就在马达接口旁边,这个设计太棒了! 5车体电池盒设计出了2根飘带,以后取靠里面的电池就不再麻烦了,很感动。 6车壳精美,非常接近京商的水准,车壳用料坚固,漆色靓丽,后视镜为软胶,很多细节是电镀处理,这是以前只有买京商车壳才能享受到的 7 车壳的头尾灯是透明的,玩家可以直接将灯光套件固定好,找个暖暖的傍晚去飞车很有味道哦~~ 8 轮圈全部是电镀版的,非常闪~而且各款车的轮圈都不同,个性十足。以往我们还要花50大元才能配到电镀的轮圈,现在是一步到位了,很满足。 9 遥控器手感很好,握把的粗细很合手~,而且是有软胶的,舒服。转轮手感比较轻盈,阻尼感的增加很平滑。 10 电池盒采用抽屉式设计,不用再把遥控器底朝天在那换电池,提升了档次感。另外上面设计有金属提把,方便外出携带。 |
我建议买IW02或是直接买京商的2手MR02或是AWD..IW02M显得不上不下的..为什么呢?! 首先从价格因素考虑,IW02和IW02M同样都是2驱车,价格相差差不多一半. 还有,IW02M的舵机反映太慢.曾经在附近一个店里买过一台,那种所谓的独立舵机反映实在是太慢了..拿去换了一台,老板人不错,同意换.不过最后还是同样的一种情况.后来把遥控的EXP调高,却出现抖舵.几台车都是同样的情况.后来这里一个电子高手看后,原来是为了节约成本而采用一些低廉的IC而导致的结果.后来换了高级的舵机还是不可避免的出现这样的问题. 后轮悬挂方面的设计效果太差了,明显比KY的MR02那种方式的扭腰方式差得多.在过弯没优势.左右两边的避震所起的效果不大.如果高速的话更难控制了.现在不得不佩服KY的那种扭腰搭配中避震的设计. 所以与其买这车还不如买IW02或是2手的MR02,要不就直接上AWD...花那个钱买IW02M太不值了.. 以上仅供各位玩车的兄弟参考.卖IW02M的商家别砸我哦..呵呵.只有给予玩家一个好的参考好的建议,才能让MINI车的前景发扬光大。 [ 本帖最后由 海博国际 于 2008-4-1 03:40 PM 编辑 ] |
楼上的兄弟说得不错.确实个人觉得除了车壳漂亮之外其它没什么的. 如果要说车架的设计方面,个人还是喜欢MR02那种设计,比较成熟.这点不得不佩服小日本.哈哈... 至于02M的这种车架设计以及这种价格,个人觉得作为每一个新手,第一次投入不应该选择这种.当然有钱无处花的除外.因为配件都得买他们的专用配件.况且升级后的02M的价格都可以买一套京商的MR02或是AWD了..但是精度和性能却没有京商的强.在设计上又存在着缺陷.所以,存在是存在,却不一定能深入人心.更谈不上合理.;P ;P |
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