[upload=jpg]picture/onroad/200461712435283193.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20046171244894360.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/200461712442270344.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20046171311041824.jpg[/upload] 我刚刚拿到GT7…… 发现马达的正负接线间有一个黑色热缩膜覆盖的小包,看了最后一张图片的说明书,那个小包里边应该就是肖特基二极管。 看形状好像是Shouldbe介绍的那种方形的有金属背板的那种…… 那现在我只需要把线头接到马达和电池上就行了吧……(当然马达上必须要有滤波电容的……) [此贴子已经被作者于2004-6-17 13:07:43编辑过] |
[quote]以下是引用BetterNet在2004-6-17 13:01:21的发言: 顺便问两个问题 1、下图中的Tamiya Type RR马达的两极间是不是已经安装好了滤波贴片电容?即是说不用再焊接马达电容了吧? 已安装好,一般不用再焊接。 2、下图中左边是Tamiya Type RR,右边粉红色是Tamiya 14T,我发现两个马达炭刷的放置方式不一样……图中哪个马达是LayDown炭刷?Laydown 的特点是? RR是laydown,特点么,之前很多帖子已经说了很详尽了。这里一下子要说清楚比较困难。总之转子转一圈laydown的通电时间比率比standup长,但是standup总体效率相对较高。 |
顺便问两个问题 1、下图中的Tamiya Type RR马达的两极间是不是已经安装好了滤波贴片电容?即是说不用再焊接马达电容了吧? [upload=jpg]picture/onroad/200461712584348326.jpg[/upload] 2、下图中左边是Tamiya Type RR,右边粉红色是Tamiya 14T,我发现两个马达炭刷的放置方式不一样……图中哪个马达是LayDown炭刷?Laydown 的特点是? [upload=jpg]picture/onroad/20046171305773821.jpg[/upload] |
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