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党波 金牌 Fans 发消息
发表于 08-6-4 19:43:41 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
 呵呵 虽然在大脚区是个有资格的FANS了,但是在这个区还是个新人,所以请朋友们多多支持帮助,本人还是努力坚持自己的风格,就是不买车架.依然是购买全OP件组装自己的车,因为那样很过瘾,但是对AWD还不是很了解,主要是想漂移玩,然后就是欣赏,呵呵,所以就请大家多给点意见,朋友我再细心的总结一下,然后开始一次下单,打造完全OP的AWD 希望大家支持,也许我的想法不是很成熟,可能有说错的地方或是异想天开了,但请大家不要笑话,毕竟我还是个新人,都可以理解.最后一句话,就是请多多指教!!谢谢
kimijing 超级元老 发消息
发表于 08-6-4 20:41:27 |显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛

唐山的大哥

lz其实用OP件直接装AWD很流行也很成熟了,我想既然以您的风格,无所谓漂移还是快车了,全OP就是~
散砌的话京商原厂件推荐买车壳、珠差、超导车架、钛中轴、舵机保护、舵机齿轮、舵机pin,其他的零件kyosho、pn、atm、3r。。任君选择
您可以参考一下kawada大大的帖子
党波 金牌 Fans 发消息
发表于 08-6-4 21:06:18 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
多谢了 有点头绪了 
赤红十三 超级元老 发消息
发表于 08-6-4 21:31:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
漂移并不用全OP~只会有反效果~~~有时事情不应一概而论
wen.jc 超级元老 发消息
发表于 08-6-4 22:33:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
lZ前辈应该比较享受装车的过程  那全op是难免的了   然后不玩也可以欣赏.
漂移:正如2楼前辈说的外 , 还得加前后直轴,或头单吧,    珠差就不用了,用了难飘起,锁紧又伤珠差``   金属前盖和后桥也可以不用,重啊. 加多块国产 am ad咯    反正也是散装,   车壳就用回能装0度offset的轮子的街车版壳   窄身好漂点, 外观好就当然得转金属轮毂咯,哈哈!  轴距用90mm就飘得灵活点.94mm也不烂,马达就白皮猪就ok了 ,跑道宽上个x-speed,速度  线性都好(漂移来说)
谈下自己认为的就这些了   希望能帮到LZ
党波 金牌 Fans 发消息
发表于 08-6-4 22:43:30 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
没话说了 感受到了大家的热情帮助 虽然懂的还不多 但还是非常的感谢 5楼的朋友说的很详细 谢谢 不知道如果车重了的话 上T2马达怎么样 板子要换吗 控就用自己的3PKS了反正要求也不高 大家再费心给建议一下 谢谢 
321go 超级元老 发消息
发表于 08-6-4 22:44:37 |显示全部楼层 来自: 中国北京
组装AWD并不难,但一定要有块好PCB,现在来讲,ADBAND或2.4G都是上好选择.如果LZ更多是拿来摆着看,显然2.4G更好些.
wen.jc 超级元老 发消息
发表于 08-6-4 22:57:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
车重会多少影响车漂移动作反应得   特别是后尾  后尾重就会迟顿  或难飘起,  或易掉头,     漂移不求快  ,重要的是马达够线性,  t2 没用过,不过一般这样的快车用马达就是扭力型,扭力大是马达的磁铁磁性强,  这样会严重影响线性的,  反正自己就不习惯收油车子像刹车那样的手感.车子飘不顺的,  所以 广州的车友们玩drift都是原装或x-speed马达咯,   其实  要求不高 原装版就可以了   不过新的好像也不便宜哦,哈哈,交流一下,不用客气
雷達 论坛元老 发消息
发表于 08-6-6 19:02:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
漂移不用高速型的馬達,車速太快反而不好,會打轉
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