我的YOKOMO DP 第一次下地感受

先说一下，YOKOMO的车车原装就很好漂。
由于第一次下地漂，老是漂过头（打转），请高手指指点点。
头尾直 23T

LZ用的什么轮胎？在什么场地漂？

估计LZ是给油太猛+打方向太狠~

练练就好了.我刚开始也是漂不好.其实安真车的给油方式也能好一些.
你可以找一找YOKOMO的官方视频,是一个教程,我看了以后大受启发,虽然讲的是日语,但是你能从电机的声音判断出油门的操控情况,不能一下子给足油门,掌握好车子的重心,顺势给油,这样车能漂的很平稳,也很贴近真车.要根据车在漂移中的情况断断续续的给油.当车漂移中出现抓不住地时(也就是俗称漂大了,漂过了)就稍微松油,反之加大给油力度.嘿嘿...慢慢的就会掌握的.记得上网上搜一搜漂移教程,真的很有帮助.

原帖由 lpngtk 于 2008-6-8 07:26 PM 发表
LZ用的什么轮胎？在什么场地漂？

YOKOMO原装漂移胎（俗称水管胎）。 地停车库。

原帖由 micky-gj 于 2008-6-9 11:10 AM 发表

YOKOMO原装漂移胎（俗称水管胎）。 地停车库。

YOKOMO原装漂移胎（俗称水管胎）??
两者差别跟大的!!

回LS，反正原装胎又硬又滑

YOKOMO原装的胎是：两边橡胶中间一个塑胶胎皮
水管胎是：PPR材料制作，非常非常非常滑！
两者在操控上不一样，而且用YOKOMO的胎在硬路上漂移磨损会很厉害，不划算的。
想练习技术的话还是用PPR在柏油路上练，等到熟了之后再用好点的胎在好点的场子上练。

不难~进入漂移状态的时候要适当给反舵维持~~那才能长时间长距离漂移

玩多了自然就会懂!靠感觉去调节!熟能生巧!