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council 长老 Fans 发消息
发表于 04-7-9 02:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州


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49,800円(税別) ●7月14日発送
宙斯Super 元老 Fans 发消息
发表于 04-7-14 09:40:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
这边都不知什么时候才有???
LEO-TypeR 论坛元老 发消息
发表于 04-7-9 12:24:00 |显示全部楼层 来自: 美国

补充一点照片...

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星星新的车壳.买2600日元.[em09][em09]
爱小车 超级元老 发消息
发表于 04-7-14 12:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
TRF的东西我觉得本身就不是为赢利而推出的。
更多地是为了证明TAMIYA的实力以及满足部分超级FANS的购买欲望。

所以我觉得不必用常规的眼光去看待象TB系列这样超快的更新速度!
on9 高级 Fans 发消息
发表于 04-7-9 12:00:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
以下是引用jovi在2004-7-9 10:30:07的发言:
电机放右面是主流。  
5年前出的TC3现在还在跑,日本车就不知道换过几代了。实际上没有什么超越TC3的地方。

系罗系罗! 听到这话我好高兴啊![em02] 我总算没买错车. 我都觉得TB4是抄TC3的设计. 一看它的转向就知了. 一个模出来的一样.[em06][em01]
LEO-TypeR 论坛元老 发消息
发表于 04-7-9 12:28:00 |显示全部楼层 来自: 美国
不知到这一代的TB EVO IV有何的行车性能的改进,或只是以买相作为重点?????!!期望它的测试报告.
RCF 论坛元老 发消息
发表于 04-7-9 19:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
以下是引用jovi在2004-7-9 10:30:07的发言:
电机放右面是主流。  
5年前出的TC3现在还在跑,日本车就不知道换过几代了。实际上没有什么超越TC3的地方。

赞同此说法!!!
YOKOMO的CMG,在技术要求最关键的几处地方,塑胶模具都还没有达到TC3的水平。


TAMIYA这个TB4的设计,从加工角度来讲,此车不是以追求销量为目的。
TRF系列的产品口碑都是很好,但据知情人讲TAMIYA此系列产品并没有多少盈利。
jovi 论坛元老 发消息
发表于 04-7-9 10:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
电机放右面是主流。  
5年前出的TC3现在还在跑,日本车就不知道换过几代了。实际上没有什么超越TC3的地方。
wcreative25 超级元老 发消息
发表于 04-7-14 17:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
好靚的車
可惜是...
imricky 超级 Fans 发消息
发表于 04-7-24 19:45:00 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
比415便宜200元港币
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