MR02 RTR 玩了一段时间了,仅仅升级了轮胎、全车轴承和轮毂金属帽,开始不满足原装的配置打算OP......因为是新手所以拜读了坛子里的帖子后拟了个升级方案,请达人们帮忙看看给点意见,先谢啦 Stage 1:前避震+RM改MM,提升操控 - 前簧。3R和ATM都有相应的OP,价格差不多,哪个更适合呢? - King Pin。3R的金属King Pin貌似不错 - 转向杯。ATM出的金属转向杯如何?感觉0度比较适合我 - 胎尺。在ATM的金属胎尺和KY的红色塑料胎尺套装间犹豫,想体验一下不同度数的胎尺 - H板。ATM的规格太多看得我眼花缭乱,3R有一种碳素H板套装可以体验不同硬度。另外请问从94mm RM改94mm MM应该选用哪种规格的H板? - 马达座。RM改MM肯定要换马达座了。貌似ATM和3R都有适合MM的马达座,ATM的看上去很精美,价格也贵不少,3R新出了一种带H板的金属/碳素马达座,不知道好用不... 除此以外,其他还有没有需要更换的,例如前限位杯,舵机保护器.......另外,除了H板和马达座,RM改MM还需要换什么件? Stage 2:进一步提升操控+动力升级 - 查查:ATM的94mm MM套装貌似不错啊。 - Oil shock:装了查查不知道还是否需要oil shock。貌似ATM有一种专门配查查的中避震套装,不知道效果如何。KY也有oil shock,不知道装了查查还装不装得了? - 珠差:ATM和KY的该用哪个? - 金属马达齿:ATM 8T好像比较适合我 - 马达:X-Speed V是不是不二选择呢? Stage 3:控 2PL? EX1? EX10? ADband又是什么?不太懂控。。。大家给点意见吧.... [ 本帖最后由 rongchencn 于 2008-7-16 11:50 AM 编辑 ] |
我的车: 前1度ATM金属转向杯,0度KY轮毂,20度新款KY花纹胎,KY0度红胎尺,3R KING PIN,ATM车场出品AWD用短弹簧紫色,ATM白色限位杯(自己改短),后KY珠差+ATM陶瓷珠,1度后轮毂,20度KY新款花纹胎,ATM V3 MM马达座(后轴中高度),ATM差差系统(KY的碳纤差差板),KY碳纤扭腰(最软),KY350Z车壳(拆掉前灯杯),全车钛螺丝,KY XSPEED马达或ATM STOCK马达(做动平衡,超大场用),平时用7-8T小齿,超大场用9T,2对4562FET.3PK+AM高频头. |
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