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zcg 论坛元老 发消息
发表于 08-8-17 15:32:43 |显示全部楼层 来自: 中国贵州铜仁
想提高车速,又不至于引擎过早牺牲,应该把主油针收到什么程度?怎样取舍?听说富油跑也不好.谢谢!
007loveyou 元老 Fans 发消息
发表于 08-8-17 15:49:34 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江齐齐哈尔
我也想知道 。。。
libralouis 终极 Fans 发消息
发表于 08-8-21 17:00:16 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
把主油針慢慢調到讓引擎唱歌, 然後, 再放一點至引擎正常工作. 這樣就好了.
此後, 怠速約15秒, 急加油, 若不熄火就OK啦.
林林春春 论坛元老 发消息
发表于 08-8-22 18:32:23 |显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
把引擎拉到高速很有力的时候,
在适当的放开5到10分钟的角度,
使排气管有少量的油喷出就OK了
shenshixin 论坛元老 发消息
发表于 08-8-23 07:54:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
只要不听到咳嗽的声音就行了  感觉声音很浓后  速度也有了  就没问题了.
sino 论坛元老 发消息
发表于 08-8-24 00:59:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
真要去尽量接近这个极限的话,起码你要油针粗调下地预热引擎,跑到引擎上100度后,慢慢去调整油针,再落地跑测试,回来测温,要是温度上升得很厉害,并且伴随追油,引擎高速发软的话,那么,就要再松松针了
有些12级竞赛引擎 温度上130甚至150后的表现都是很稳定的
tstj 超级 Fans 发消息
发表于 08-8-25 22:12:04 |显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
收获!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 :em01: :em01: :em01: :em01:
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