T品牌以外的拖车模型欣赏

早有耳闻德国制的比例拖车很牛，今天闲来无事搜了下，果真如此。不仅功能强大，价格也是高高在上。下面的拖头和拖车任一都价值我们现在玩的品牌货的5~6倍  囧囧囧
只能过过眼瘾了

介绍内容翻译得不太准确



重型卡车是运输界的明星，能运载成百上千吨货物行驶在高速公路，甚至通过狭窄的城市街道。MAN TGA XXL 41.660是最受追捧的重型卡车之一。
在MAN Nutzfahrzeuge AG, Munich, Germany公司的授权下，通过1：14.5的比例模型，现在你能够体验这种卡车的所有魅力。

厂家推荐使用数字遥控器（原文computer radio control set 翻译可能不准确），因为该系统提供了能控制拖板车后轮转向随动舵机的电子平衡器

规格

长：557mm

宽：215mm

高：270mm

重：4500g

比例：1：14.5（奇怪的比率，带小数点）

• ●CNC铝制大梁，带孔洞
• ●大梁尾部预留拖车联结器的扩展
• ●双后桥驱动，每桥有6个球轴承滚道（原文each with six ballraces，不太明白）
• ●铸造型双前桥，每桥有4个球轴承滚道
• ●车桥钢板弹簧及安装附件
• ●连接球头、转臂摇杠等转向配件
• ●第一、二后桥传动轴
• ●12V电机和5.5：1减速箱（和我们的7.2V明显不同喔）
• ●驾驶室相关的CNC铝制插销件，保险杠支座
• ●带连接器和塑料盖的重型保险杆
• ●一体化塑料制驾驶室
• ●塑料组件，包括门把手、反光镜、雨刮、发动机格栅、整流罩、踏板楼梯等
• ●车窗组件包括前挡风玻璃和遮阳板、两侧玻璃、顶棚灯和驾驶后室玻璃，全部用0.8mm透明塑料板由CNC裁剪加工
• 塑料制驾驶室内饰件，包括座椅、仪表盘、方向盘、档位杆等
• ●塑料制的驾驶室后部机械组件包括CNC制框架、辅助散热器、燃油和液压油储罐、气压罐、冷却水罐、空气过滤器和其他小物件。
• ●带整流罩的镀铬塑料排气管
• ●塑料制组件，如工具箱、电池箱、挡泥板、气压罐、旋梯栅格、鞍形连接座和其他小部件
• ●塑料制多格尾灯、顶灯和雾灯单元
• ●欧式充气胎

重型6轴低腰拖车1：14.5模型
这款低腰拖车让你的重型拖头在各种货物运输中大显身手，它能实际转载重物而非摆设。本拖车由CNC车制和钻孔的铝合金件装配而成，全套超过1200个部件。
搭配MAN TGA重型拖头，这款模型有36个轮子，全车总长1.8米。

拖车前轮组通过一个整合在中柱里的强力转向系统控制。第一组轮胎转角随拖头和拖车间的角度而变化，这是通过一个带转向机构的电位计（potentiometer？）实现的，它不通过发射机来控制

第二组轮胎（位于拖板后部）由舵机和第二组接收机控制（使用和拖头接收机同频的晶体）。拖头转向机构和拖板第二组轮胎共同响应数字遥控器的混控指令（这里翻译得比较糊涂）。为灵活地控制，在任何时候都可以使用发射机摇杆施加过转向（oversteer）或欠转向(understeer)指令给第二组轮胎。该技术确保了重型拖车能够精确地过弯。所有轮组都配备了多重球轴承滚道和盘状弹簧悬挂。若你需要拉载货物通过复杂道路，可以把前二组轮胎去掉，直接将挂钩和拖板相连，这样可以缩短车身长，用在较轻负载的情况下。
和MAN拖头一样，本拖板比例为1：14.5，具有和其它拖头相搭配的兼容性。可变的挂钩能调整适应鞍形连接器的高度。




上图

价格是不是也很好啊

:em07:

一直想买他家的拖板   后来问问了论坛里面的老手  直接告诉我价格吓人啊，直接劝我打消这个念头！！

拖板标注的含税价折合5辆雪柜。这么贵的东西不知该不该交海关税了，再加运费...囧

我们可以发扬自己动手丰衣足食的精神吗

:em07:

NND，拖板确实好引人~~~

价格是很吓人的~~

德国的汇钱费也很贵，一般的还不接受信用卡