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kyosho v one rrr evo2

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kenny5341 长老 Fans 发消息
发表于 08-9-4 02:35:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
请问大家,有没有操rrr evo2或者rrr的?不知道要改成前差速需要些什么配件,型号是什么?
sino 论坛元老 发消息
发表于 08-9-4 14:12:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
装上前差就ok了 没什么难度阿
宁宁 超级元老 发消息
发表于 08-9-4 14:29:52 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有原厂的前差套件 买回来自己组装好就OK拉
thys2608 终极 Fans 发消息
发表于 08-9-4 14:33:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
evo2須要升級的地方太啦
hobbychina 超级元老 发消息
发表于 08-9-4 18:48:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
宁愿买EVO WC
宁宁 超级元老 发消息
发表于 08-9-4 19:58:15 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
起码前油压板要换碳纤的
XUSIYUAN1978 RC 新手 发消息
发表于 08-9-5 00:56:06 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
rrr建议如果街跑不需要装头差。我的就换成了头直。如果竞赛因场地而言:
高抓地场地:   头差或头单并配合海棉胎使用,弯道行车效果好。由于使用高强度刹车易翻车,建议不需要把刹车调试太细腻。街跑或抓地力不强的路面:从节约的角度出发建议使用校胎。因为RRR为后刹,在抓地力不强的路面使用头差容易造成甩尾,建议使用头直配制,并可将刹车强度增加,减少制动距离。在竞赛时头直的使用方法:在弯道超车情况下采用头直可高速进弯,弯口采用大力刹车以稳定行车方向进弯。而头差或头单在低抓地路面进弯需要提头制动。
NFS 论坛元老 发消息
发表于 08-9-5 01:46:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 XUSIYUAN1978 于 2008-9-5 00:56 发表
rrr建议如果街跑不需要装头差。我的就换成了头直。如果竞赛因场地而言:
高抓地场地:   头差或头单并配合海棉胎使用,弯道行车效果好。由于使用高强度刹车易翻车,建议不需要把刹车调试太细腻。街跑或抓地力不强的 ...

校胎?胶胎吧?3R要跑胶胎要改变前轮齿比的
kenny5341 长老 Fans 发消息
发表于 08-9-5 23:13:57 |显示全部楼层 来自: 中国上海

谢谢!

谢谢大家!
但我个人觉得,不应该看场地选前传动方式.如果习惯了头差叫你在弯道很早减速,或者习惯头单叫你延时刹车,难道不会觉得怪吗?要克服心理障碍就要很久吧?
所以,还是选择适合自己的跑法比较好.
另外,我不会去想再改什么,自己梦想成为技术流而非器材派.只是evo2刚出来,配件不知道是不是和rrr evo通用.而且新车配的又是头单.我又是新手,没有多余或之前的配件换.所以,问问大家.
如果大家知道套件型号,或者配件型号,请告诉我.我担心到时会买少了.....谢谢了!!!!!
宇航-RC 论坛元老 发消息
发表于 08-9-6 22:27:42 |显示全部楼层 来自: 中国北京

改装

原帖由 kenny5341 于 2008-9-5 11:13 PM 发表
谢谢大家!
但我个人觉得,不应该看场地选前传动方式.如果习惯了头差叫你在弯道很早减速,或者习惯头单叫你延时刹车,难道不会觉得怪吗?要克服心理障碍就要很久吧?
所以,还是选择适合自己的跑法比较好.
另外,我不会去 ...


所有赛车的改装都是要看当时场地的情况来进行改装的,不是所有的改装或者调教适合所有的赛道,所以不管是头单、头直、差速(不同型号的差速,常用的头差50000、100000,后差10000、20000、30000)专业场地上常用的就是这些了。还有必要的齿轮,来根据场地的图形选择不同的齿轮比。
如果要是比赛,还有很多东西需要准备,这些是远远不够的。
比如防倾杆、离合器片、火花塞、排气连接弹簧、等等。。。。。
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