转向太甩，请教车架设定的问题

用海棉胎（前37度后40度）在地下车库的水泥地上跑，后轮总是很甩，请教一下该如何调整车架...

前轮Toe：0度？还是应该toe in一点？
后轮Toe：目前的设定是toe in 2度，是否应该增加到3-4度
Camber：目前前后轮都是0度垂直地面，照理低抓场地不应该内倾吧？
前避震：是否应该更垂直安装避震+更软弹簧？
后避震：与前避震相反？更倾斜安装避震+硬弹簧？？

多谢指教

前后轮先用一个度数胎看看，轮胎的影响太大。。

试过前35后37，改善效果不明显....感觉问题还是出在后轮的toe, camber，和避震安装位置上。

胎的问题，也可以说地太滑了

你如果觉得甩，就不要用前软后硬的轮胎搭配，使用前后度数一致的轮胎搭配就会有很明显的改变！！

另外你的后 TOE IN 最好用到 3° ，CAMBER可以用1°，相信改变了这3个设定，你的车子会有很明显的变化了

不知道你用的是什么品牌的轮胎，不同品牌的同等度数的轮胎抓地力也是有差异的，有个别品牌会和主流产品有非常大的性能差异，不能混用，除非你有很多的使用经验！  还有么就是前后轮胎直径的差异，也会对车性有非常大的影响，一般前小后大的搭配，车会偏向推头而比较稳定，

场地不好,一切都是白费.
地下车库不适合跑海绵胎,如果你是用V1S3,那配上胶胎可能反而更好跑.

WIDTH:FORNT=>198MM,REAR=>200MM
CAMBER:REAR=>2度
TRT IT!

多谢LS诸位老大！！！

的确地下车库太滑，原配的窄胶胎明显比海绵胎好跑。

我用的海绵胎是ZAC的，不过没有磨过胎（穷...），所以前后直径一样的...

今晚把后toe in加大到4，camber加到2，后避震也装得更斜试了试，明显没那么甩了，但也只能说不比胶胎好到哪里去。呵呵看来以后还是要去车场玩车的好。

[ 本帖最后由 rongchencn 于 2008-9-22 11:04 PM 编辑 ]

地下车库都是灰，怎么调都没用