公告:
发表于 08-10-3 10:58:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这台8*4用的是单舵机的双转向结构,仔细看最后一张图是如何实现转向时的前后轮角差的。
615.jpg
616.jpg
618.jpg
620.jpg
发表于 08-10-3 11:00:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
现在油漆难买,轮罩的油漆没有 。过段时间再说
小阿松 高级 Fans 发消息
发表于 08-10-3 11:00:37 |显示全部楼层 来自: 中国上海
好啊!漂亮,动作很快
brucecj 论坛元老 发消息
发表于 08-10-3 14:28:19 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
版主啊  禁止放毒!!
头像被屏蔽
发表于 08-10-3 15:00:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
buandfei 论坛元老 发消息
发表于 08-10-3 16:26:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
想知道版主最后想做成什么车!?
bosch 金牌 Fans 发消息
发表于 08-10-3 17:05:25 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
请问版主,为什么前轮两桥都要单独的各自用一对钢板避震呢?
如果把它改成像后两桥一样,共用一对钢板行吗,效果好不好?
虚度年华 超级元老 发消息
发表于 08-10-3 18:31:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
原帖由 bosch 于 2008-10-3 05:05 PM 发表
请问版主,为什么前轮两桥都要单独的各自用一对钢板避震呢?
如果把它改成像后两桥一样,共用一对钢板行吗,效果好不好?

前面用一对钢板~~转向就受到严重影响!
武汉小拖头 高级 Fans 发消息
发表于 08-10-3 20:57:19 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
采用控制转向半径的长短,从而控制转向的角度大小,顶版主的。 :em07:
lhh 超级元老 发消息
发表于 08-10-3 21:29:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
:em07:
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