为了TA05奋斗

刚接触RC，完全中毒了。
                       在RCFANS认识了个朋友，他很热情给我解释什么是有刷无刷，5。5R，8。5R之类，与T的区别，转速的问题。虽然距讲的我都听5明白（咱无这个基础，特别是专用术语）。
               中毒太深了，一开始打算1000元买个TT01，发现不够。1500，也差太远。而且电机还是白皮猪（不行，要上60公里一定要用5。5R）（咱新人都喜欢速度，特别是想到在公路上能跟汽车比速度就兴奋咯）
                无钱买TT01，只有想办法了。本来在学校有做点小买卖的，今次为了TT01，拼了。把买车的钱都扔进去。2个星期后，结果还真的挣够TT01的钱了。
                打算买了，不过RC朋友又说了，TT01跑速度不行。无办法，再一次犹豫了，狠下心来，决定买TA05了。（本来想在这里给自己打打广告，但考虑到论坛都不给打广告，所以忍住了）
                 TA05，目标啊！！！！    5。5R电机。。。。估计能跟公路上的车一拼了吧！

我也是TA05！！转向上的螺丝一直在困扰我！和我们这儿的另外一辆TA05！
另外我们这边场地管子比较厉害！五六辆车下场跑得时候4小时左右累计损失的 转向杯和C座达到2位数！ 而05的转向杯的固定很脆弱！侧面的小角度撞击很要命的！LZ要万分小心！！

齿轮比的确能上到速度~~~~~但由P=FV可以找到~~~~~~如果速度上去了~~~~~~力度就变少~~~~~~~~加速慢啊！！

而且~~我打算要无刷的~~~维护简单点~~~~~~~~

楼主，我们是江湖同道人！
不过你比较厉害，那么快就赚来一辆TT01了！

原帖由 三硝基甲苯 于 2008-10-9 11:24 PM 发表
石景山场地是全宇宙罕见的．不用在意．

甲苯说的应该是那管子吧！！凹凸有秩！！杀手杀手！！

5.5应该是TA05的极限了，但是皮带极其容易变松...

TA05R还可以哦.....混碳的

只跑极速的话,一台CYCLONE S(或T2R等类似的便宜车架)配23T的马达就可以跟汽车拼了,不过新手最好不要这样,你会发现很难控制跑直线,弄不好成为车轮下的冤魂.或者现在一套国产的无感无刷也很便宜了.
有时候我感觉既然现在新手这么多,大多数又喜欢跑极速,那么推荐几种跑极速的配置又有什么关系呢?因为现在大部分的玩车者处于孤军奋战,玩车亦要担负起宣传RC的任务,那么车跑的快点也未尝不是普及RC的手段.我相信大部分人也是入门以后才逐渐认识到车的其他方面的重要性.
似乎不应该再瞧不起跑极速这件事了.