国产IW02 2.4G车车测评

觉 得IW02这车还是满好玩的,,虽然没玩过KY,,但是对我这样的新手,已经足够了!

晚上又调IW02,发现这车的扭腰板还是一如既往的出奇的弯,扭腰垫片还是精度不够,似乎和此车其它部位不是一个时期的作品,所以换掉,用上了3RACING的升级件.
另外一台的马达座竟然颜色跟这台不一样,是以前那种深灰色的材料,不过精度看似一个级别,真搞不懂IW,呵呵
如今这台车除了扭腰和换了一个后轮的轴承,换了一对近似原装硬度的稍长的弹簧来调车高,其它全是原装货,不过经过调整相信已经具有竞赛的能力,对付一般的原装KY车应该难度不大,特别是在金源,哈哈

[ 本帖最后由 321go 于 2008-12-30 11:14 PM 编辑 ]

LS,加油打转的问题比较普遍,建议换充满电的电池再试,一般都能解决.
转向不顺畅很正常,拆开舵机,把齿轮油洗掉,把各个轴都弄顺滑会好些,但无法根治,因为舵机马达本身扭力过大,但换上KY马达后转向力又不足,这个跟IW一贯作风一致,靠马达的扭力来弥补转向电流的不足.
如果以上还不能解决问题,或者新车新电池的时候就是抖的,那恭喜你,IW的故障率比KY还是高很多的,估计是板子有问题,我这台没事,算是幸运.

玩过。。。起初也是花了大把心思改装。。。但是以失望结束

都是从一个模具里出来的，怎么会有2样呢？只能是用料不同。支持IW02。

原帖由 崂山道士 于 2008-12-31 06:23 PM 发表
都是从一个模具里出来的，怎么会有2样呢？只能是用料不同。支持IW02。

模具一样就一样?那IW怎么跟KY不一样呢,或者你的意思是IW的精度完全没进步? 还是不要想当然的好.

原帖由 321go 于 2008-12-30 11:12 PM 发表
晚上又调IW02,发现这车的扭腰板还是一如既往的出奇的弯,扭腰垫片还是精度不够,似乎和此车其它部位不是一个时期的作品,所以换掉,用上了3RACING的升级件.
另外一台的马达座竟然颜色跟这台不一样,是以前那种深灰色的材 ...

不换fet跟马达,就想跟京商原装车斗,不可能,iw原装只有京商原装的3份2速度不够.....

控的太垃圾了
手轮还是用单根螺丝固定的
曾经买过一个，快递中压坏了。。