请大家把自己偷轻的车壳发上来，还有重量

你那个不叫车壳了,叫葱皮儿.

原帖由 ilg123 于 2009-1-23 03:32 PM 发表
我的350Z 26G 含感应器。图片我的帖子发过。。。汇报完毕。新NSX制作过程中期待有更好发挥。制造更轻重量。。。

超高手，请把您的车壳如何打磨的发上来可以吗，给我们新手学习一下....拜托啦，前辈

我这几天刚买了个2手miniz awd很多东西不会调，车子跑起来怪怪的，什么时候您到车场教教我，拜托您啦

原帖由 1/10 于 2009-1-23 11:31 PM 发表


超高手，请把您的车壳如何打磨的发上来可以吗，给我们新手学习一下....拜托啦，前辈

这个还要学吗?只要你够狠,有工具.就一定可以打磨.

我也要开始准备我的新车了！
这次想用2.4G来试试
车壳也得多做几个
还有就是ORION750的电池我想会更好，再加上手改过的StockR马达
希望不要翻车

好啊楼上的！！等你付出了，咱们可以好好较量一下了，组织一次类似于大师赛的活动把北京比较常玩的人聚在一起。我也得好好弄一下车了，平时跑积分赛都没有怎么搞车，最近在试pn的防倾杆。准备下次比赛用
一直想好好打磨个车壳，但是怕撑不下一小时的耐力赛，上次耐力赛虽然是第一，但是断了一只前金属的cvd，有点奇怪，因为是刚换的新的，换好后直接落后10几圈，还有最后追回来了，车壳赛后检查的时候也发现掉了很多碎片啊，试想这要是打磨过的，估计跑半截连车壳也要换了

原帖由 321go 于 2009-1-23 04:31 PM 发表
你那个不叫车壳了,叫葱皮儿.

突然想起来以前上学时候流传的“4薄”，就是：洋葱皮儿，鼻涕泡，×女膜，××套，估计小魏那车壳可以加进去变成“5薄”了，哈哈

现在正准备材料中。一个VDS。一个NSX.前者给MR02.后者给NSX.现在车太快。都被过抓困扰。VDS前一个非常喜欢。但是被光油给毁了。打算从新弄。顺便偷轻。在这个350Z中尝到了甜头。而且也基本掌握了我车为什么大小弯了。解决ING。。。 相对于现在的抓地力。NSX会比350Z更有优势。恩佐其实也很好。但是是98 的。不符合我的审美。所以还是跑NSX。。。

新年好啊！
祝大家牛年快乐，牛年大吉！
看来各路选手都在精心准备，牛年将会大战一场哦！

原帖由 ilg123 于 2009-1-24 07:42 PM 发表
现在正准备材料中。一个VDS。一个NSX.前者给MR02.后者给NSX.现在车太快。都被过抓困扰。VDS前一个非常喜欢。但是被光油给毁了。打算从新弄。顺便偷轻。在这个350Z中尝到了甜头。而且也基本掌握了我车为什么大小弯了。 ...

把你毁了的vds送我吧