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请教各位,双线扰的马达和单线绕的马达有什么区别吗?

查看: 7030|回复: 23| [复制链接]

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atonicu 禁止发言 发消息
发表于 09-1-24 21:10:35 |显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
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atonicu 禁止发言 发消息
发表于 09-1-24 21:12:47 |显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
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atonicu 禁止发言 发消息
发表于 09-1-24 21:16:12 |显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
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大连TT 长老 Fans 发消息
发表于 09-1-24 23:57:17 |显示全部楼层 来自： 中国辽宁营口
再早玩车的时候用的是46的线，，速度高，扭力也高，，后来自己买的银线，，好象是38的，不过没什么大的变化，差异很小，，
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takumi1586 终极 Fans 发消息
发表于 09-2-4 02:50:28 |显示全部楼层 来自： 中国北京
扫盲中······
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蓝皮鲨 论坛元老 发消息
发表于 09-2-4 07:17:03 |显示全部楼层 来自： 中国上海
学习了!!!谢谢!!!!!
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17620462 超级元老 发消息
发表于 09-2-4 10:20:01 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
其实双线多线相对单线来说是更合理的利用了有限的空间，比如1mm的单线绕不了几圈，但是双线0.5就能多绕几圈，要是三线0.3就可以更多绕几圈，线径细，产生的空隙越小。
转速和扭力，我一直是看线径的。同样磁体，电流的情况下，线径粗的转速高，比如单线1mm就比双线0.3mm的要转速高。但是单线1mm和双线0.5mm理论上就没区别了。扭力，是和转速成反比的。转速高扭力低。

[ 本帖最后由 17620462 于 2009-2-4 10:21 AM 编辑 ]
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蓝皮鲨 论坛元老 发消息
发表于 09-2-4 10:26:07 |显示全部楼层 来自： 中国上海

回复 17# 的帖子

老兄!!您好!!!!
小弟试问!!一粗一细搭配绕会是什么效果????
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17620462 超级元老 发消息
发表于 09-2-4 12:15:47 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
原帖由 蓝皮鲨 于 2009-2-4 10:26 AM 发表
老兄!!您好!!!!
小弟试问!!一粗一细搭配绕会是什么效果????


一粗一细，呵呵这个还是看线径总和。不过绕起来应该比较麻烦，不知道有没有人试过。
其实双线多线，都是因为单线绕转子所用漆包线线径不断增大之后，产生的间隙越来越大。才想出的办法。
至于我说的间隙，就是图中漆包线和漆包线之间的空白位置。
1.jpg
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liumeng00 金牌 Fans 发消息
发表于 09-2-4 13:21:29 |显示全部楼层 来自： 中国辽宁盘锦
斜口有什么作用呢？？
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