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SuPer-EvO 元老 Fans 发消息
发表于 09-1-24 22:49:59 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
EVO和斯巴鲁也都是变化很大
tonyshan007 论坛元老 发消息
发表于 09-1-24 23:08:19 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
EVO其实也就变了个前脸 整体基本也是EVO的型     
WRX只是从3箱变成2箱  这样更灵活 对于WRC更有利 可是SUBARU今年还退出WRC了 可惜了WRX10了 可惜啊 可惜

WRX 10代的现在又出3箱版本了  基本还是那个型  只是更丑了  哈哈 !

[ 本帖最后由 tonyshan007 于 2009-1-24 11:09 PM 编辑 ]
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 09-1-26 16:45:43 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
原帖由 tonyshan007 于 2009-1-24 19:59 发表
我也是瞎说  R35只是我不喜欢 呵呵  线条全是流线型 没有R34那样的硬朗感觉了

毕竟现在尼桑的东家是 法国雷诺  可能设计也更符合欧洲人的口味 !


也不是这样说,我看过R35的历史,卡洛斯他说要让GTR系列起死回生,不能让传奇跑车没了后代,在设计方面还是日本人在设计,他对设计师们唯一的要求是要保留GTR系列的尾灯,圈圈灯。其余的自己发挥想象去设计。再说卡洛斯不希望车子再向街跑看齐,他要车子列入超跑系列,R35的目标是超越911 TURBO(事实证明它确实超过了911 TURBO)。

所以别再用街跑去形容R35,R35是超跑来的~~
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 09-1-26 16:51:25 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
原帖由 SuPer-EvO 于 2009-1-24 21:49 发表
EVO和斯巴鲁也都是变化很大

但它们始终是街跑~~~

EVO还相对厚道点,新样子新心脏。

IMPERZA除了削掉屁股和把脸改漂亮了也就没什么了~~
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发表于 09-1-26 17:49:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
紫水 论坛元老 发消息
发表于 09-1-26 20:05:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我也支持34!!看着很平凡,但是有内涵!!35显得招摇!!
自由大帝 超级元老 发消息
发表于 09-1-26 21:27:56 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
原帖由 紫水 于 2009-1-26 19:05 发表
我也支持34!!看着很平凡,但是有内涵!!35显得招摇!!

都进入超跑系列了还不招摇那要等到什么时候
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