我的TRAXXAS SLASH 到货啦

车子今天到的，打开看了确实比普通的1比10 的大，避震偏软。原车的轮胎听说不太经操，拿横龙的大脚胎试了下呵呵刚刚好，就是把车壳加高点就不会磨到车壳了，这回又能减少成本了，样子还挺酷呢。不多说了上几张图看看吧。

还有一事想求问一下，因为之前没玩过这款车，如下面的图片上的部位是起到什么作用的呀，好像是能左右调整什么的。说明书都是英文看不懂。

这个螺母和弹簧是固定在驱动大齿上的。

好漂亮啊。车子不错

楼主的车太诱人了~~为什么发到电车区呢,呵呵
那个螺母的作用是调节扭力限制器的松紧，直接会影响到里面的摩擦片损耗程度：
1、如果调松一点，摩擦片很容易消耗掉，如果其中一片破损后还继续跑，会对传动系统造成严重伤害。但是如果你的动力系统比较猛，调松可以保护车子的传动系统不受伤害。
2、如果调得很紧，那这个限制器就没有意义了，如果动力过猛，就会直接伤害传统系统。
建议你看下这个帖子：
http://bbs.rcfans.com/viewthread ... highlight=%2Bleoleo

谢谢leoleo啦，不过拧到什么程度合适呢，我把马达换成23T的了马达齿没换，上楼下试了一下觉得车的速度不怎么好，要是换成无刷的马达用多少KV的合适既有速度又有扭力。

谢谢leoleo啦，不过拧到什么程度合适呢，我把马达换成23T的了马达齿没换，上楼下试了一下觉得车的速度不怎么好，要是换成无刷的马达用多少KV的合适既有速度又有扭力。
bdd-2008 发表于 09-3-14 15:30

我记得原装马达是10T的550，如果你换23T(估计还是540)，那么速度、扭力都不如原来的马达，效果当然不好了。
要暴力当然是用无刷。

又是台牛车!不错不错,顶下先

是12T的电机~~~~~

楼主的车，中西合璧啊！