我的ＭＩＳＳＩＯＮ Ｓ１， 请指教

不错~

同意10楼的意见. :)

以下是引用marcus-ng在2004-10-9 8:46:20的发言：
接收放在二楼板上,重心大高了.
还有mission是软车架,接收是不可放在二楼板上.

你现在用的toe-in也太大了吧..........

当然知道重心会高, 因为干扰大,为了能让车子跑只能放二楼板.[em06] 接收这么轻, 总的来说对HANDLING没什么影响.

[upload=jpg]picture/onroad/2004101021174898049.jpg[/upload]

别怪小弟见识少，我到现在还是第一次在中国见到有人玩MISSION的。
这里是小弟的两兄弟mission carbon 和 新欢 mission II

我们在英国玩的人也不少~~~可以说非常多，因为XRAY，SD，TC3，PRO4 的价钱很贵，都在300镑左右(唯独人民币4500-4800这水平)，415更是超过400镑的价钱(是中国车价的3倍了)。好车嘛，卖的肯定贵，还是在英国，就更贵了。相反，这几年MISSION 和 MISSION II的战绩也不属，也有很多人知道和接受了这牌子，SCHUMACHER是英国的品牌，在英国价格当然较低，230镑可以得到一部顶级的MISSION II(MISSION  II CARBON)，140镑有一部MISSION II S1， MISSION就更便宜了。

说到MISSION系列，别说玩了，就算卖的也很少，至少我在深圳没见卖，香港广华街倒是看过几部，不过都是MISSION II，老板说MISSION已经不进货了。我那两部还是我在英国读书时玩车买下的，现在留在家扑尘，少玩电车了，向油车看齐。

至於PART的问题，如果你在国外，决对不是问题，SCHUMACHER在西方国家已经建立了不少的批发和零售基地，拿英国为例，我去年还在英国，基本上大型的MODEL SHOP都有MISSION的零件卖，在中国内地我不太清楚，但深圳没有，就连香港也不多，MISSION II的PART还好，MISSION的基本已经找不到了。

说道SCHUMACHER MISSION系列的车子，绝对不逊于其他牌子的车，而MISSION II更是一部好车，看他在欧洲的不少的比赛中经常是前3名的车子就知道了

[em17][em17]

[此贴子已经被作者于2004-10-11 9:33:38编辑过]

此车是不是四轮转向的呀？？

我定了....
是明年的新战车.... (但头单会有点问题)
有可能明年全用Schumacher车
电 Mi2
油 R12

r12 是好车,但前/后转向采用99Pro 的设计,在油房来说有点单薄

中国玩MISSION应该很少. 我住在澳大利亚, 玩MISSION 和 MI2 的非常多.