拖头金属波箱 （国外）

最后那张图的皮带轮是干哈的啊？
renzhe9693 发表于 09-3-20 08:35

皮带轮旁边有个孔，是发动机接入的地方。
变速箱设计中在输入端一般都加入一级皮带传送，可以起减震作用，目的是在启动、刹车、或者反向等发动机速度发生大变化时，不至于是波箱内齿轮打断。

这个波箱内齿轮都是斜齿的，不能换挡。

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换档不换档跟是不是斜齿轮有关系么？换档应该不是动齿轮，而是动结合器吧！

:em07:

这个上油机应该不错

如果在中国上市应该销量不大，太贵了

22# 87117  
换档不换档跟是不是斜齿轮有关系么？换档应该不是动齿轮，而是动结合器吧！
renzhe9693 发表于 09-3-22 23:19

换挡时齿轮沿轴移动，只有直齿齿轮可以顺利滑入啮合齿轮完成换挡。斜齿齿轮不能从轴向换挡，只能从径向切入，而且为了保证主动从动齿轮相对速度同步，还得有同步器。很显然，图片中的波箱不是这种类型的。
本人是机械行业的。

田宫的拖头 换挡就不是换挡时齿轮沿轴移动 而是结合器移动

换挡时齿轮沿轴移动，只有直齿齿轮可以顺利滑入啮合齿轮完成换挡。斜齿齿轮不能从轴向换挡，只能从径向切入，而且为了保证主动从动齿轮相对速度同步，还得有同步器。很显然，图片中的波箱不是这种类型的。
本人是 ...
87117 发表于 09-3-28 21:18

机械行业的哪个师傅或者书上说斜齿轮不能轴向换挡？
同步器？一个模型至于么？换挡就要用同步器？你看满大街的摩托车哪个是用的同步器？
你可能是机械行业的仓库保管员

田宫的拖头 换挡就不是换挡时齿轮沿轴移动 而是结合器移动
wyl027 发表于 09-3-29 14:52

拖头换挡变速箱中，MD16叫拨叉，结合器是哪个？是J6、J7、J8吗？
变速时，舵机带动拨叉，拨叉拨动J6，J6推着齿轮G3、G4、G5沿轴移动，依次与齿轮G1、G2啮合，完成变速换挡。
因为齿轮要转动，所以拨叉不能直接拨齿轮，而是拨结合器